2018款奔驰GLS450尊贵大气的外观、澎湃的动力性不由得吸引众多车迷艳慕的目光，中网的镀铬亮条设计为磨砂质地。奔驰GLS450特殊锻造的技术和材质可以保证最舒适的驾驶感受而且提高行车稳定和安全性。2018款奔驰GLS450与现款GL级车型相比，GLS车身尺寸最大的变化就是宽度增加121毫米。在车身长度、高度以及轴距上，两者仅存在很小的差异。
配置方面，2018款目前GLS提供450、550、63AMG级别的车型，即采用3.0T发动机的GLS450 4MATIC车型、采用4.0T发动机的GLS550 4MATIC车型以及采用577马力5.5T发动机的梅赛德斯-AMGGLS 63车型平行进口现车。
拉开车门，会发现18款GLS450在车内布局和设计的改变也遵循“去年20、今年18”的思路，三幅式方向盘似乎是从奔驰的轿跑车上直接拿来的，握住这只小巧饱满、用Nappa高级真皮精心缝制的方向盘丝毫不会觉得是驾驭一台超过5米长、2吨半重的全尺寸SUV。
8英寸高分辨率彩色显示屏和新增的带触摸板的全新COMAND NTG 5也打包出现在奔驰GLS SUV上，无论是操作体验还是现实效果都远在老款GL级之上。悬浮式的屏幕镶嵌在仪表台上的安装方式表达出更多的先进科技氛围。
第三排座椅可以电动折叠收纳对于这个级别的高档SUV是必备的功课，而18款GLS450在第二排也增添了“一键放倒”功能，按下座椅靠背上的按钮，第二排座椅在3秒钟内就会折叠并翻折到最前面，为第三排乘客上下车腾退出相当可观的空间，这对于经常需要用到第三排座椅的买家绝对是一个福音。
虽然发动机配置并未变化，但变速器已经7速升级到奔驰最新研发的9G-Tronic自动变速器，额外增加的两个挡位除了让加速过程更加平滑顺畅，还显著的降低了这台大型SUV对汽油的消耗程度。以汽油机为例，GLS 400 4MATIC的百公里平均油耗仅为10升，而更强大的GLS 500也不过11.9升/百公里，而这两款车完成0-100km/h加速的成绩分别是7.0秒和5.9秒，足够迎合你对强劲动力的需求。
18款GLS450标配ON&OFFROAD多路况适应系统提供6种驾驶模式供选择，配合高度可调的空气悬挂，车身在越野增强模式下能抬升多达90mm，从而实现306mm的最大离地间隙。
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