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丰田霸道2700是唯一一款原汁原味坚守越野本事的SUV,极大的对劲了驾驶的乐趣。形状颠末细意润色,别开生面的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简便的前格栅护栏完善映衬,绽开丰田家属的震慑魅力。18款丰田霸道2700整体设计风,不刻意追求高档,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛。
丰田霸道2700中东版六速强劲的心脏,4缸全铝发动机,在5200转就可以喷发出最大功率,3800转就可以爆发出236牛米的最大扭矩,不愧是城市沙漠通杀。搭载的是2.7升四缸 VVT-i发动机,依然我行我素,坚守着属于丰田那份越野情操。强大性能更有益于驾驶者操控,不用费过多的心思,依然能够有出色的驾驶记录。
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总结:丰田霸道2700创始了豪华SUV之先河,备受媒体和斲丧者好评,将助您征服每一段跨越顶峰的旅程。原装进口丰田霸道2700安稳的车架、靠得住的传动系统、悬架及剎车系统,都爆发着同级无可抗衡的实力,全新霸道是丰田家族的一员骁将。丰田霸道2700中东版搭载的是2.7升四缸 VVT-i发念头,仍旧我行我素,坚守着属于丰田那份越野情操。
我们统称这些霸道车型为中东版(也可以称平行进口车)。中东版与国产版无论是在外观、内饰、配置上都有很大的区别。
普拉多是陆巡的简化版,车架和LAND CRUISER类似,都是非承载式。按排量可分为2700和柴油3000,4000,从外观上很难区分,除非绕到车尾看标识或者打开前引擎盖,否则一般的还真看不出来到底是2700还是4000。买一辆全能的中大型SUV,丰田普拉多绝对是首选车型之一。宽敞的空间、够用的动力、可靠的品质和强大的越野能力让丰田普拉多成为全能选手,绝对是家用越野两相宜的一款车型。
比较明显的区别就是,国产版的霸道备胎不再使用“背书包”的方式安装,而是安装在底盘下面;而中东版霸道的备胎依然外挂在背门上。
进藏很多人都选择普拉多、可以说是进藏的神奇车辆,如果我们进藏的话,可以在川藏线上看到很多霸道,普拉多是进藏最多的车辆。长途穿越动力性能好,先进的动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
至于霸道2700的动力够不够用,我想说的是高速120KM/H 2000转,而且作为一台越野与日常并存的SUV,您更在意的是他的提速么?日常超车绝对够用,激烈驾驶显然不够。如果你强行要求这样一款车达到一个多快的提速的话,可能更适合你的是车身低矮的轿跑车吧。
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