18款丰田霸道2700的前脸更加大气、精致，但是下沿的保险杠却降低了接近角度。18款丰田霸道2700面对越来越大、越来越丰满的车型设计，车尾显得很俊俏、灵动。18款丰田霸道2700自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受，方向于指掌中潇洒掌控，尽展都市SUV的不羁动力，强劲的扭矩输出也有助于它应对恶劣的路况。
17款丰田霸道2700新车前格栅变革对比明明，更为细长，并与头灯融为一体。头灯的造型越发锋利，圆形天使眼头灯接纳了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰。17款丰田霸道2700中东版车身线条上担当了现款霸道的经典，如今这款只是在细节上做了一些进级和窜改。全新计划的直瀑式前格栅让新普拉多 (配置|询价)显得比上一代车型还要粗豪，
2017款丰田霸道2700控制面板有了新的面孔，更加简洁易操作，而且还很关怀的为后排安装了空调，在内饰布局中的改进同样较为细节，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车内观察镜的设计，不仅能够方便前后排乘客交流，也方便驾驶者照看后排的儿童四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。
优异公路性能丰田霸道2700堪称越野之王，具有绝对信赖的越野性能。更具备了高级轿车的舒适性和优异的公路驾驶性能。 细节方面，不单能够出没任何艰辛险阻的路段，而且又能够顺应各种卑劣的情况。全新现车照常连结了硬派SUV的原汁原味，最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂，持续了经典SUV的核心价值企图。主宰着丰田家属的又一灿烂汗青，与城市精英一路，共创不一样的里程，同享不一样的精彩。
车型总结普拉多作为丰田一款拳头产品，从90年至今已有25年的历史，**的可靠性在丰田**的品控下给所有用户留下**的印象，在如今后备频出的市场上依然有他的一席之地。美系德系都在用涡轮增压大局进攻，韩系自主则用眼花缭乱的配置步步为营的情况下，丰田也开始进行思路的转变，但在很多方面，丰田的保守依然让人惊讶。
细节方面，车内的储物空间计划非常关心，先后车门都有充足大的杯架，换挡杆前不但有储物格，另有12V电源可用。尔后排的中央扶手和第三排阁下双侧内衬板都很体谅的供给了杯架。后备箱的启齿有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小工具无须打开广大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取器材的时间特别很是利便。
动力方面，丰田霸道2700搭载的是代号为2TR-FE的2.7L策念头，这台偏重扭力的策动机专门配备SUV车型，其最大功率为120kW（16**s），峰值扭矩为246Nm；传动方面则立室的是5挡手动和4档主动变速箱。别的，新车还全系标配了四驱体系。
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