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17款欧版S版柴油配置：72万
配置：19轮，2区空调，室内环境照明，LED氙气大灯带大灯清洗，瞬时制动系统，车道偏离预警系统，电动全景天窗， 胎压监测，布革座椅，2项电动调节驾驶员座椅
17款路虎汽油版S 77.5万
配置：全景天窗，多功能方向盘，一键启动，全地形反馈模式，皮革丝绒相拼座椅，导航，后电眼，主驾6项座椅调节（2项电动，4项手动），250W音响，19轮，两区空调，地行反馈
17款汽油HSEDynamic版 91.5万
滑动全景天窗，电动外后视镜、折叠、防眩目，照地灯，氙气大灯带清冼，LED行车灯，打孔真皮座椅，前排座椅14向调节，电动真皮方向盘，换档拨片，脚感电尾，免钥匙进入（智能卡），液晶仪表盘，10.2英寸触摸显示屏，21钻石轮，前后雷达，倒影，雾灯，双区空调 红色尾标
路虎揽胜运动3.0外观有所改动，更具运动气味。前大灯规划也有所改变，愈加狭隘尖锐。车身旁边面的散热口取消，并且后视镜上添加了转向灯。早年脸规划来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显现了其一丝野性。旁边面来看，腰线歪斜向上，和车顶营造了一种运动的作用。
路虎揽胜运动版越野才能承继了路虎宗族一向的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的奢华气质。一起路虎揽胜运动版车厢保持了其盛行的舒适的驾驭室感觉，但采用了更高品质的资料，更柔软的奢华表面装饰和一流的细节处理。
动力十分满意，3000转就够用了，并且变速箱挺活跃的。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的原因，觉得动力好猛，并且感觉很汹涌。2顿多的庞然大物竟然能如此强健，超乎预期。不过关于发动机有个小小的问题，不知道我是不是个例，我们买车前留心一下：行进过程中，发动机在1000-1800转这个区间声响很大，过了1800之后声响反而会降下来，并且会很安静。
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