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兰德酷路泽4000在国内主要有两种版本,一种是国产的版本,另一种是通过平行进口方式进入中国的中东版。相比国产版,中东版更收到广大越野爱好者的推崇,与国产相比,在配置上有所不同,并且价格也更加低廉。丰田兰德酷路泽4000中东版,在老款的基础上进行了许多细节方面的优化和升级,主要区别在于增加了VSC车身稳定系统、TRC主动牵引力控制系统、蠕行模式、上坡辅助(攀爬模式)、坦克转弯模式,使越野能力再次提升
丰田兰德酷路泽4000的电子辅助控制系统的应用,在实际体验中应对沙石路面的 驾驶难度大大降低,可确保更安全、更平稳、更“简便”地驾车出行;与此同时,也降低了对驾驶者体力、精力的消耗,保障驾驶者能够安全、平稳驾驶,可以使即便没有任 何的沙石路面驾驶经验的人也很容易体会到驾驶乐趣
丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星 收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田陆地巡洋舰4000车内以舒适风格为主,设备人性化,空间也十分充足。丰田陆地巡洋舰4000高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、 轻松休闲的车内环境
丰田陆地巡洋舰4000经典中独特创新,LED头灯首当其中,让人印象深刻。丰田陆地巡洋舰4000利用最为先进的科技手段进一步强化了多地形路况下的越野能力。丰田陆地巡洋舰4000配285/60R18轮胎,紧抓地面,进一步保障了车辆的动力传递。丰田陆地巡洋舰4000非承载式车身搭载KDSS动态悬挂,简单舒适,性能强大
丰田兰德酷路泽4000车梯形大梁的抗扭转刚度和挠度分别提高了40%和20%,辅助驾驶技术非常强大。依旧是非承载式车身搭载KDSS动态悬挂,简单舒适,性能强大。新车越来越喜欢混迹在城市的拥挤车流当中,而且在舒适性方面不遗余力
丰田兰德酷路泽4000中东EXR超过5.1米的长度无论到哪里都傲视群雄。承载式的底盘硬度高,陆地巡洋舰真不是盖的,看那底盘的钢材就给人十足的信心。V型8缸马力和扭矩高高在上,地板油起步基本可以秒杀一切,驾驶视野高,可以隔一个车看到前面的车,超车并道时因为视线好所以信心很足!启动时发动机高亢的一声嘶吼秒杀全场
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