2018款奔驰GLS450下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两边撤销雾灯规划，更具运动感。奔奔驰GLS450的大灯规划愈加圆润，不再棱角清楚，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以和婉的LED日间行车灯，即便在白日也有很高的辨识度。
18款奔跑GLS450仍然坚持GL级SUV的7座布局，选用2+3+2的座椅排布方法，奔跑GLS450二排、三排放到后最大行李空间可以提升至2656L，奔驰GLS450对下进气格栅进行了愈加运动化的调整。前保险杠两边开口更大，一起下唇选用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽规划。
18款奔驰GLS450用细致的规划遮掩着自己的分量感，公路功能毋庸置疑。奔跑这个侧身流线型，契合男人的蛮横气质，后尾部也是规范的奔跑是规范，喜不喜欢就仁者见仁了。
18款奔驰GLS450进行了新的规划，但也对部分GL的经典规划进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小起伏优化，精华得以保存。做为一辆全路况SUV，强壮的四驱体系必不可少。奔驰GLS450的大灯规划愈加圆润，不再棱角清楚，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以和婉的LED日间行车灯，即便在白日也有很高的辨识度。
18款奔驰GLS450搭载了一台6缸3.0T双涡轮增压发动机，最大功率363马力245Kw，最大扭矩为480Nm。丰厚的驾驭辅佐体系及高科技装备、夜视体系、盲点监测、主动加热雨刷体系、行人勘探刹车体系、防磕碰驾驭辅佐体系都全部上台。2018款奔驰GLS450在现款GL级的基础上增加了奔跑系列标志性的**式多媒体显示屏，全新造型的三辐式方向盘比较现款车型的四辐规划愈加年青、动感。
18款奔驰GLS450这五幅式的轮毂，具有的就是运动功能，不管风雨，都将为主人护航。再看奔跑GLS450前脸大面积的镀铬，奔跑GLS450在外观上仍是下了血本呀！奔跑GLS450一向被津津有味的就是它的鹰眼式的大灯作为一辆全路况SUV，强壮的四驱体系必不可少。
18款奔驰GLS450用细致的规划遮掩着自己的分量感，公路功能毋庸置疑。空间方面也肯定宽余，驾驭员经过座椅调理可以轻松找到适宜的坐姿。车辆匀速行进着，整个空间无比安静，离合器顺利地别离和啮合，动力平稳接连地传递。
18款奔驰GLS450单说空气悬挂，归纳来说，美规版的空气悬挂选用的两级，而加版的空气悬挂则是**底盘升降（ADS）。ADS空气悬挂是减震习惯体系不断地依据需求来调理减振力，一起考虑路面、驾驭风格和车辆载荷等要素。在正常行进条件下，体系将减震器设定为柔软设置。
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