LC76作为一台需要经常征战特殊全地形的越野车，可靠性才是他的第一使命！对于现今市面上最火的SUV，我们要说，不是所有SUV都是越野车，一款真正能爬山涉水、让你从高原戈壁全身而退的越野车到底需要怎样的设计？可靠性从何而来？
LC76是百分百保留了越野车特点的车，而霸道，陆巡大多数保留了越野车的特点，但有部分向公路性能妥协。这些优点使新款丰田LC76一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。由于越野性能出色，其被喻为真正的越野者之车，活跃在世界各地。
丰田酷路泽LC76内饰似乎多了不少机关暗器，等待你去探索。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。内饰在视觉效果上提升也非常明显，拼色真皮内饰，显得更加精致，有品质感。新车就像是如履平川的移动大宅，车内舒适宽敞，车外泥泞纷飞。在纷繁躁动的街道中，已是富有内涵的一道风景。
LC76它已成为一个不死的神话，越野性能出色，无所不能，一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车是当之无愧的最受四驱车迷欢迎的越野车。平整而扎实的底盘是通过性的良好保障。钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单，但最适合复杂路况。
丰田LC76标配内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，设计比较简洁。平整而扎实的底盘是通过性的良好保障，不然一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架的部件，把你撂在路上动弹不得。
LC76内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，设计比较简洁，主要配置有：仪表照明控制、AM/FM收音机、脚踏板、侧门防撞杆、车身彩条、数字式时钟、桃木内饰、后视镜加边灯、第二排座椅可折等等。
LC76采用分时四驱系统，并配有中央差速锁和后限滑差速器。其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，可玩性高，但是需要驾驶者自行判断路况，手动操作驱动模式，考验驾驶者的越野能力。而普拉多 (配置|询价)采用全时四驱系统，并配有中央差速锁。其优点是拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。
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