对于103岁的玛莎拉蒂来说，旗舰车型Quattroporte总裁代表了品牌的匠心精神，百万级的起售价像一把裁纸刀，嗞啦一声--划分开了城市中产和社会精英这两个阶层。而作为一名合格的精英分子或者行业领袖，他们基本无需为钱烦恼，选择一款无需退而求其次的座驾，才是唯一需要思考一下的问题。
全新玛莎拉蒂总裁 (配置|询价)相比于现款车型，整车长度增加了210mm，总长达到了5262mm，表示着内部空间将更加的宽裕。为了附有跑车化造型，引擎盖更加的倾斜，并且下方的大灯也变得犀利的很多，并且在眉灯上增加了日间行车灯。
玛莎拉蒂总裁仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配，营造出奢华的驾驶氛围。引人注目的拉丝铝材边框映衬着8.4英寸玛莎拉蒂触控屏：用户可以通过它方便地操作各种信息和娱乐系统。简约中控布局犹如路虎揽胜 (配置|询价)版化繁为简的理念！
总结：动力强劲的玛莎拉蒂发动机和宽大的座舱是全新Quattroporte总裁轿车的设计核心。修长而有力的车头和内凹式三叉戟前格栅构成了车辆前部的醒目特征，彰显了这款新车与上一代Quattroporte总裁系列轿车及现有的GranTurio跑车之间的血缘关系。
作为一台车长5262mm，轴距接近3171mm的大型豪华轿车，总裁的后排空间还是能够让人满意的，但没有那么夸张。配置方面提供了侧窗和后挡风电动遮阳帘，后排座椅加热以及独立空调。相比以往2017款总裁进一步增加了对后排乘客感受的考量，虽然GranSport版本的配置不如GranLusso版本那么丰富，但也基本可以满足后排老板们的日常使用需求。碳纤维内饰包：碳纤维饰条，碳纤维中控，碳纤维换挡拨片。天然真皮包：天然红色顶级真皮，鹿皮顶。驾驶辅助包：自适应巡航（ACC雷达测距），360°全景影像。单选：21吋GTS轮 前排座椅通风，Sport运动装：全包裹运动座椅，运动头枕刺绣，智能电动踏板，前扰流运动唇，后导流运动杠。标配：前后排座椅加热，后排遮阳帘，四门智能卡，哈曼音响，脚感电尾门，两驱空调，远程启动，天窗，前后雷达，410匹马力/550扭矩，3.0/V6全时四驱，8速ZF自动变速箱。高性能制动系统，前制动器，6活塞铝，后制动器，4活塞铝，Skyhook电子控制可变阻尼悬挂系统。
17款玛莎拉蒂总裁美规版唯一令人觉得有些夸张的就是大嘴进气格栅，再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。它较柔和的线条完成了流动的美感，浑身透散着贵雅的气质。玛莎拉蒂总裁外观设计更加“凶狠”，更在下方加入了10颗的LED灯。尾灯导入了LED技术，不仅左右方向灯组远胜车头的配备，达到左右各17颗LED的高闪亮水平。
新款Quattroporte总裁轿车配备了8项电子科技装备升级，除了全新的多媒体娱乐及控制系统，还包括可选配的一套新型先进驾驶者辅助系统，让行车更为安全轻松。2017款总裁增加了ACC自适应巡航、车道偏离预警、全景影像、主动刹车四大安全辅助系统，科技和安全配置比较丰富。总裁的内饰风格不仅仅拥有豪华感，尤其在加装了GranSport运动套件之后，它的运动氛围更加突出，尤其是方向盘、座椅和中控台大面积的碳纤维材质，给足了你想要驾驶的欲望。另外多媒体系统的升级是一个不小的亮点，具有多点触控功能的8.4英寸显示屏界面简洁，操作起来方便，而且十分流畅，此外还支持苹果的CarPlay和Android Auto，很方便
17款玛莎拉蒂总裁美规版科技感也是内饰给我们带来的全新感受。底盘动力方面：动力系统方面，总裁共搭载了两款动力总成，其中3.0T V6双轮发动机分为高低功率两个版本，低功率版本最大功率257kW（350Ps），最大扭矩500Nm；高功率版本最大功率302kW（411Ps），最大扭550Nm；另外还有一台3.8T V6双涡轮增压发动机，最大功率390kW（530Ps），最大扭矩650Nm。全新总裁的变速箱采用了来自ZF的八速自动总成；变速箱的代号为AT8-HP70，承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余。且具备多种换挡模式可选。
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