路虎揽胜 (配置|询价)1970年诞生，算上最新这款，只发展了四代，平均算10年才会换代，这比一般车型都要长，因此新车型的推出就显得非常谨慎，这件事落在外形设计师上就显得更有压力。如何让一款车10年都不过时，我想路虎全球设计总监即便没有Karl agerfeld的艺术造诣，也有感知潮流的灵性。
路虎揽胜行政兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈。内饰十分豪华，搭配实木装饰，布局也更为简约，采用了全新四幅方向盘设计，让驾乘者领略智珠在握之感。
路虎揽胜行政的内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。整车采用四幅多功能方向盘，驾驶的过程中能更好的操控；中控台两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围，做工精致，按钮布局排列更加的简单，易于上手。全铝车身设计，真皮座椅。车内座椅空间宽敞，视野好，在狭窄路段时，通过显示屏，汽车的前后左右，基本做到无视觉死角，使驾驶更加安全。
新款路虎揽胜行政卓尔不群的王者风仪，有着梗塞的勾引力，内饰也跟着表面变得科技感实足，而奢华程度也是扶摇直升。路虎揽胜行政轻量化车身布局将车体重量淘汰了350千克。这使得510PS的LR-V8机械增压车型可在5.1秒以内便可实现百千米加快。
17款路虎揽胜行政3.0柴油实拍的这款车型搭载了一台6缸机器增压动员机，最大功率250kW/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm，高配车型还将搭载一台5.0T策念头，动力结构与普通版车型维持同等。底盘采用了前双叉臂式自力悬架后多连杆独立悬架，后悬架为了减重采用了铝制下摆臂，另外还搭载了一套智能多路况全时四驱体系。
总结：一辆车子，若要经典，必当工艺……时尚尖端，独特品位和高质量的制作工艺，为追求品质生活的客户所青睐，体验优质移动商务生活，盛唐定制让您找寻专属于自己的空间及色彩……可以让驾乘者领略智珠在握之感，动力性能再获全面提升。全方位用科技进行武装，驾驶性能也进一步革新，更有大将风范了。
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