2017年9月19日，新一代梅赛德斯-奔驰S级 (配置|询价)轿车（后文简称新奔驰S级）正式上市，共推出S 320 L、S 350 L、 S 450 L、S 450 L 4MATIC以及迈巴赫S 450 4MATIC在内的五款车型，具体售价区间为93.8万-149.8万元（详见下表）。奔驰S级历来是中大型豪华轿车的标杆级产品，全球范围内销量已经累计超过400万辆，现款在售的第十代车型也已经销量突破30万辆，其中中国市场占据其近1/3的份额，迈巴赫车型中国市场更是超过了6成份额。
科技提升豪华感
作为中期改款产品，新奔驰S级在外观设计上并没有大刀阔斧的改动，力求通过细节的调整进一步升级豪华感。前进气格栅由现款车型的四横幅式变更为双三横幅式，视觉效果更为简洁，而镂空的细节也让格栅更具玩味。
新奔驰S级前大灯进行了升级，配备了新E级高配车型配备的最新MULTIBEAM LED大灯系统，灯腔内多达84颗独立LED光源，可根据路面实施情况以及实际照明需求，对每颗LED进行单独控制，照明距离达到650米。LED日行灯也变更为“三道杠”，更具辨识度；尾灯灯腔结构也有所调整，采用了和全新E级相同的LED“星空”尾灯，这一设计看来将成为奔驰家族又一标志性符号。
同时在前保险杆的造型上，新奔驰S级也进行了升级，由一条金属质感饰条贯穿，运动感更加明显；尾排造型也进行了细微调整，相比现款车型排气口造型更为扁平。
科技提升未来感
新奔驰S级的内饰升级非常容易捕捉，将现款车型独立的中控液晶屏与全液晶仪表合二为一，内饰整体的科技感、未来感陡然而生。方向盘也变更为更显年轻、动感的三辐式多功能方向盘，并且增加了双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，操控的便捷度将明显提升。
此外在配置方面，新奔驰S级也新增了多项科技配置，例如：监测限速路标自动调节车速功能、车载行人监测功能、转向盲区辅助功能、远程停车辅助功能、主动式车道变更辅助功能等。显然，新配置的融入，直观的升级了新奔驰S级的驾驶体验，也向自动驾驶更为迈近。
科技强化动力表现
中期改款车型大多不会在动力上做出调整，但新奔驰S级却调整了部分配置车型的动力参数，同级产品宝马7系、还未上市的全新奥迪A8 (配置|询价)，在动力参数上与现款奔驰S级相比都略有优势，因此新奔驰S级在中期改款产品上势必在动力参数上有所调整。
新奔驰S 320 L、S 350 L、S 450 L及S 450 L 4MATIC四款车型均装备了全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机；其中S 350 L搭载的发动机功率达230kW，相比之前提升了30kW；而S 450 L及S 450 L 4MATIC两款车型的发动机功率均达到了270kW，相比之前提升了25千kW，除在动力性能方面大幅提升外，同时优化后的发动机在燃油经济性方面也获得了更佳的表现。
另外，新一代梅赛德斯-迈巴赫S 450 4MATIC搭载3.0升V6双涡轮增压发动机可输出270千瓦，峰值扭矩达500Nm。凭借这一动力总成，其0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒，最高车速达250公里/小时。
竞争力分析：
对于奔驰S级这种豪华品牌旗舰产品而言，舒适度、动力领域已经没有过多的上升空间，智能科技、自动驾驶已经成为该级别产品未来着重发展的方向。新奔驰S级最明显的升级也正体现在这方面，自动驾驶的概念也更为深刻的得以体现，考虑到梅赛德斯-奔驰品牌在顶级车型上享有的超高认可度，以及国内消费者对其一贯的追捧，新奔驰S级在全方位升级后将再次刷新豪华旗舰轿车的标准。
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