18款霸道2700中网由17款的倒梯形改成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。光源接纳了LED日行灯改成了横向造型，并且在大灯上部，还多了一条从中网延伸出来的镀铬灯条。进一步强化了整个大灯的横向视觉感。整个中网的视觉上也变得更扁更宽，再配合横向的大灯造型。让新霸道看上去比老款更为宽大。中网上方的发动机盖造型，老款没有任何变化，圆润光滑。而新款机盖两侧增加了2条直线。中间还做出了一条凹陷。显得更加立体，也更有力量感。中网下方的保险杠也变得更加棱角分明。高配车型还配置有“前小杠“。保险杠外侧是雾灯，老款是圆形，新款雾灯改成了7 字造型。车门的防擦条镀铬，老款比较细，新款比较粗。并且向外突出。尾灯变成了红黑配色。并且加入了”双C形”LED光源。档次感更足，辨识度也更高。
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18款霸道2700在更高发挥充沛动力、显现越野动感的同时，重视车辆主动性安全打算和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在先后桥之间以40比60的比例分派，如果呈现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2700配备了2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的爱好。而且新款霸道的发动机隔音效果，明显优于17款。
霸道2700全新设计前大灯造型前卫，下部进行拉长处理与前格栅融为一体，延伸部分被日间行车灯占据。尾部线条设计亦显沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。丰田霸道2700依然保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，并重新诠释了SUV的定义。
新款霸道重新设计了整个驾驶舱。新款中控台主色调是银色，造型趋于扁平化。新中控台分区依然很清晰。上方黑色区域是多媒体控制区。中间是空调控制区。新款为了追求扁平化 空调旋钮都去掉了，改为了屏幕按键。新款霸道的方向盘是丰田最新的家族设计，中心部分增加了仿缝线装饰，来提升档次感 。而且在平面按键的中间还设置了银色的控制小拨杆，实用精致。普通版的行车电脑都是单色的，只有顶配才是彩屏。新款的档把也改的比较短小，并且用了金属装饰。和银色的中控台相呼应，更显年轻。
仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感18款丰田霸道2700车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。四辐式多功能方向盘尺寸很大，采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆档次感。双炮筒造成的自发光仪表盘也被霸道所采用。
内饰方面：18款丰田霸道2700在外观上拥有绝对霸气的格调，内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款霸道2700中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。
18款丰田霸道2700全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最得当的归纳综合便是浮现自在。先后一体式窗帘式等7个共同三点式平安带使用的SRS氛围囊，突破性的平安设计让其压倒一切。看似车身较大，但借题发挥很灵活。
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