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随着10月份梅赛德——奔驰宣布奔驰G5004X4宣布停产，这一批到达中国的现车成了绝版。奔驰G5004X4² 不过外观并不低调，前保险杠被分成了三个方形的进气口。奔驰G5004X4²轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质。
奔驰G500 4X4²引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件，并在双侧追加了同为碳纤材质的空力套件，奔驰G5004X4²搭配车身大型轮拱一样碳纤维材质的设定，并决心透出半截碳纤维材质的迷人纹路，让表面更显凶猛。2017款奔驰G500 4x4 强度极高的非承载式车身结构 原装进口奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级 (配置|询价)绝对是最强壮的民用车之一。
进口奔驰G5004x4²虽然只有四个车轮，但却用了8个避震和8根弹簧，这一设定不仅与普通版G级车型不同，而且与6x6车型也不相同。奔驰表示，奔驰G5004X4²这两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒适模式的切换，而切换时间只需要15毫秒——够快。
越野车最霸气最实用的个人认为就是奔驰G500 4X4 给我的感觉就是一个字 大，真的好大啊 ，停在我身边瞬间秒杀了我，男人开起来就是两个字，霸气，硬汉，这辈子开了4X4死而无憾了，坐在车里才感觉自己真的很男人，只想马上得到它，于是去了天津港，真的好多车，颜色好多，客户也多，销售说因为年底活动比较大，客流量比之前还要多，都要忙不过来了，马上交钱提车，真的很新开心。
奔驰G500 4X4透过巧手**，打造出专属BRABUS的性能风韵。打开车门，电动遥控踏板会自动伸出，不然以500G 4x4达2300毫米的车高，上车就是一件脚夫活。该辆500G 4x4保持了玄色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆采用了质感不凡的碳纤维材质饰板。
17款奔驰G500 4x4二次方透过巧手改进，打造出专属BRABUS的机能风韵。打开车门，电动遥控踏板会自动伸出，否则以G500 4x4二次方达2300毫米的车高，上车便是一件挑夫活。该辆G500 4x4二次方连结了玄色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆采用了质感不凡的碳纤维材质饰。
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