在汽车界里，每个汽车制造厂商都会有几款经典的车型，而对于丰田来说，兰德酷路泽作为经典车型之一已是公认的事实，越野迷们一直称它为“越野之王”。丰田兰德酷路泽在车迷心中已经不仅仅是一辆车了，更多的是越野的象征。兰德酷路泽4000它也毫不谦虚的在人前炫耀着。外观灯饰灯均精致设计，时尚的美学设计风格完美流露。
外观霸气健硕丰田兰德酷路泽4000全镀铬装饰变成半覆盖镀铬装饰。前大灯增加了带LED的氙气大灯，依旧是18寸大轮毂，线条更加硬朗。能够把越野变成信仰的，除了兰德酷路泽，别无它人，保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构（前双叉臂后四连杆式整体桥），但在电气化方面却有不少的变化。
超强的全时四驱体系丰田酷路泽4000中东版超强的全时四驱体系，再辅以针对越野路况的陡坡节制、可锁止中心差速器和ECT等功效，使其成为穿越川藏线这类顶级险路的刁悍车型。丰田酷路泽4000在这副看似平常的身板下，却潜藏着一组超卓的经由过程性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的渡水深度。简略舒服，机能壮大，可以或许应付田野各类繁杂的路况。
内饰以舒适风格为主丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双*筒式的结构加上红线元素。
总结丰田兰德酷路泽4000焕发新生、以更加强劲的、心脏、更加出众的“容貌、续写传奇、越野功能增强，如果遭遇复杂路况（如沙石、山地、湿滑）、全时四驱系统、可以切换高速四驱和低速四驱模式、在低速四驱状态下、还有很多功能可以开启进行选择。陆巡的性能绝对是不容小视。13370377633 小刘（微电同号）
