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从出生之初便代表了其时最顶尖的越野程度，65年光辉征程中作育无数荣耀传奇；从富士山爬坡第一、结合国维和队伍官方用车，到创吉尼斯拖行最大重量记载，他便是我们本从出生之初便代表了其时最顶尖的越野程度，65年光辉征程中作育无数荣耀传奇；从富士山爬坡第一、结合国维和队伍官方用车，到创吉尼斯拖行最大重量记载，他便是我们本日要讲的中东版途乐 (配置|询价)Y62。
途乐5140×1985×1940mm的车身尺寸，轴距则到达了3129mm，表面无庸再说，体型复杂。从图中可以看出，SE和XE表面的配置上有些许差异。好比灯组上SE有白天行车灯、自动大灯以及前雾灯，后视镜的外壳SE为车身同色，XE为玄色外壳。
常见的途乐车型为4.0 SE和XE
SE 比XE多了大灯清洗 雾灯 天窗 氙气大灯
图上圈出来位置为不一样之处
来到尾部，比力显着的区分是SE和XE的尾灯不同，SE的为进级版LED尾灯，XE的尾灯则是由一个个小灯组构成的。SE是有拖钩、倒车影象，XE没有。其他的则是小细节比如SE是有车尾标记的，XE则没有。
SE和XE都配备18寸铝合金轮毂。固然说SE和XE的表面有些许差异，但XE所应配备也是没少。譬如先后雷达、车身踏板、后尾翼，这在同级别车型的丐版中也是没有的。
内饰差异
实拍图中SE为米色内饰，XE为玄色内饰（XE只有黑色内饰）。从感官上，SE是比力奢华的，终究米色和桃木的搭配奢华感油但是生。相对付而言，XE就对比质朴，简练明晰，一副硬汉的气势派头。
SE和XE在配置上有很多不同，譬如SE有天窗、胎压监测、导航，XE无。SE中控台8寸触摸表现屏的位置，XE则是物品贮藏盒，配置的些许悬殊使两款车的中控台结构也有差异。
下图划分为SE和XE的中控台细节图。
下图划分是SE和XE的偏向盘图。从图中看出，SE比XE多一个返回按键
别的另有一些小不同的是，SE内饰多处被真皮包裹，相似方向盘、门板、中控台一些位置。SE为丝绒座椅、XE为织物座椅，固然冰箱、双区自动空调是途乐的标配。这些奢华配置对付专注于越野的途乐来讲，无疑是锦上添花。
尽管奢华度XE也许有些短缺，但途乐作为一款全路况越野的车型，XE所配备的科技配置也是很多，好比定速巡航、无钥匙进入、一键启动、多路况越野模式、限滑差速器、后差速锁等等。
新车型看重了车内空间的晋升，尤为是在第二排搭客的腿部空间方面，新车比老款车型增长了10cm之多
017款日产尼桑途乐Y62动力方面延续了以前的4.0L V6天然吸气发念头，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与策念头彼此匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身布局，先后悬架均为注意操纵性的双叉臂式自力悬架
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