18款G500。，黑红，哑光灰红，倾斜及滑动天窗电器 可调阻尼 电子稳定程序 刷守卫不锈钢 盲点协助 COMAND 在线 盲点接口 哈曼卡顿 智能手机集成 三年免费地图数据更新 停车协助驻车定位 皮毛车顶内衬在变速杆 m-f 黑色 后视摄像头 自动传输 仪表板皮革覆盖 运动排气系统 生态启动/停止功能 后方泥襟翼 座位舒适包方案领域 独家包方案领域 体育包 负载保护包 停车包 拖车耦合球头 不锈钢备胎罩 不锈钢侧跑板 负载车厢盖 消防灭火器 满运输包装 皮毛黑色钢琴漆修剪 木材/皮革 黑色钢琴 19寸轻合金车轮，现车
进口奔驰G500走进车内让人不由忘怀这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功效的方向盘计划、全新的中控台造型，以及带有320千米/小时记速器的仪表盘等等。此外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。
17款奔驰G500新的操控台庖代老款方正古板的计划，更为整齐且具备条理感的按钮结构时尚很多。内饰也走的是豪华线路，很多设置设备摆设更加重视生涯的享受，越发舒适舒服，生涯气味更为浓厚。不管是功效繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘掉这辆车所具有的复旧情怀。新的中控台庖代老款朴直呆板的计划，更为整洁且具备条理感的按钮结构时尚很多。奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感受不到这是一款纯种的越野车。
梅赛德斯17款奔驰G500是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。
17款奔驰G500搭载了4.0T的双涡轮增压V8发动机，最大的输出功率为421P马力，最大的峰值扭矩为610N.m，强大的动力能是驾驶者轻点油门就能感觉到十分不错的力量感，在遇到复杂的路况下更能轻松的应对，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得17款奔驰G500具有强横的通过能力。
17款奔驰G500的仪表盘带有半嵌入式显示器，三辐式真皮方向盘上布置了12个控制按钮，8英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建起奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心。奔驰G500至于后座两张独立座椅部份，除了同步施以红色真皮材质包覆外，更采用了特殊的红色格纹缝线，打造出订制改装车款独特的奢华风格。
动力系统的升级自然是新款G级的最大看点，新车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为420Ps，峰值扭矩达610Nm，与之匹配的是一台7速自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.9s。较现款车型搭载的5.5L V8自然吸气发动机相比，不仅提高了燃油经济性，动力输出也有所增加。由于排量降低，新车售价也将有所下探。
奔驰G500搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎，由于曲轴与汽缸本体全数由轻量化铝合金制作。梅赛德斯-奔驰运用Nanoslide纳米镀膜技术创造出明亮如镜的汽缸壁，内含细致毛细孔可提升引擎机油的润滑效果，进一步将活塞、活塞环与汽缸壁间的摩擦力降到最低，将耐用度提升到传统铸铁引擎的两倍。同时新车它还提供了牵引控制和稳定系统，制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。每种G都使用了8英寸轮毂、轮胎。正像人们期望的一样，在如此高的价格范围内，G500的内部装饰使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自动调节装置，并带有记忆功能，另外前后座椅均有加热功能。车内还配有自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航系统以及9喇叭音响系统。
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