1 7 款 路 虎 揽 运 3 。 0 柴 油 版 强 悍 动 力 造 就 越 野 传 奇 ，17款路虎揽胜运动版 (配置|询价)霸气于外，精饰于内，动力性能再获全面提升。路虎揽胜 (配置|询价)行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。17款路虎揽运3.0 柴油版尾部小巧的尾灯与较高的后悬给人一种向前俯冲的感觉。大灯的内部造型具有很强的杀伤力，并且多处采用了LED光源。LED在金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。运动防翻滚稳定控制和Torque Vectoring系统也将帮助您在通过弯道时，保持路线和车辆的稳定性。新款揽胜运动自信霸气依旧，更添运动气质，前后LED灯流畅得融入车身肩部，进气格栅尺寸明显变化，标志性的三段式下进气格栅已经被新式的设计所替代，方形的大灯组被不规则造型所替代。
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17款路虎揽运3.0 柴油版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。17款路虎揽胜运动柴油版方向盘进行了全新设计 ，加入了镀铬装饰 。17款路虎揽胜运动版中控台布局简洁 、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出路虎品牌的品质 。出于越野“实战”考虑的设计思路，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。
2017款路虎揽运S版柴油座椅用料非常考究 ，做工则使用了双缝合线处理 ，看起来很有立体感 。指挥官座椅侧面支撑更宽大 ，并可实现14/18向多方位电动调节 ，挺拔的驾驶位置 ，提供了更好的前方视野 。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
17款路虎揽运3.0 柴油版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。17款路虎揽胜运动3.0柴油S延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩 450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。
17款路虎揽胜运动版整体造型凸显华丽，张扬野性。熟悉的前后大灯样式以及横条状的LED雾灯都没有任何改变。保留了具有特色的刚硬的车尾线条与五角型尾灯的设计，散发了一种男子汉的气息出众的稳定性与精致设计，完美地将驾乘体验、操控和灵敏性提升至一个全新的水平。
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