高赞誉大神级车2017款奔驰G550劲爆促销

随着经济的发展和时代的进步，有雄厚经济实力的高端消费者不再将目光局限在国内4S店，而是找寻性价比更突出的平行进口车。今天我介绍一款在越野车界享有很高赞誉的大神级车型——奔驰G550，他与国内中规奔驰G级 (配置|询价)有何不同？拨打下方电话，为您送上一手资讯，最新鲜的价格，欢迎试乘试驾体验购车！

硬派越野车的身份和特点

奔驰G550一直坚守着硬派越野车的身份和特点，前大灯嵌入物中具备了水平安装的LED行车灯，硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲，也好比是一些生物的“外骨骼”结构。奔驰G550采用AMG车型特有的轮拱饰条、不锈钢迎宾踏板以及不锈钢防擦条，挡泥板上的“V8 BITURBO”标识以及后门上的“G500牌也十分醒目。

奔驰G级

142.48-254万元

询底价

车内应用了更多创新技术

奔驰G550在车内应用了更多创新技术。17款奔驰G550新式仪表盘和最先进的系统驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全，内饰特选的小牛皮更符合了这款车的气质。

简单机械的设计风格

奔驰G550汽油版车头转向灯单独突起的造型加上外露的铆钉显示了作为纯种越野车的不羁性格。简单机械的设计风格，也让奔驰G级完全以一种独特的设计形式存在。换挡杆升级成了奔驰的最新设计，还有最新的COMAND信息系统和导航系统。

后排空间非常宽敞

奔驰G550后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。视野足够宽阔，打开车窗头探出车窗完全能够看到车轮处的情况，这一点对于越野来说真的非常重要。

没有任何多余的设计

奔驰G550现车没有任何多余的设计，其接近角为34°，离去角为29°，通过角23°，绝对保证通过性。全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。奔驰G500虽然整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在6秒内实现百公里加速。

总结：  G550选配了19英寸的轮毂，轮毂大的最明显优势就是提高通过性，过滤路面颠簸，但是选择这款车子的车主就是看好的非常男人的硬派外观设计和独有的三把差速锁技术，和全地形越野性能，应该也不在乎舒适度了。

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