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奔驰GLS450作为豪华旗舰，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，并没有像G级一样剑走偏锋，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV，并且平行进口版本在性能和性价比方面都比中规更加突出，这也是这款车在平行进口车市场上长盛不衰的主要原因，从老款GL级开始，到今天的GLS，平行进口奔驰的品质始终如一，值得信赖。18款奔驰GLS450加版车身尺寸5130*1933*1850mm，270的功率，367匹马力，排量仅为2996，卓越的性能让GLS450这个大块头百公里加速提升到6.6秒，足以把同级别车型甩开几大街了！轴距3075，超过了绝大多数SUV，500的扭矩更是可以媲美很多越野车，油箱也有100升，足够你去到想去的地方！
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配置：金属漆，21寸新AMG轮，豪华包（DVD导航、电吸门、全景天窗、第三排方便进去、哈曼卡顿音响、无钥匙一键启动、多媒体接口、LED灯（灯光包）、电眼、环影、二排电动、智能卡、脚踏、前后座椅加热 前排 按摩座椅 驾驶辅助、盲点辅助）
运动包（AMG大包围 ADS车身稳定系统，运动底盘 铝合金踏板），黑色织物顶蓬，木内饰，拖钩，室内彩色照明，
专属包（小牛皮 中控台真皮包裹 三区空调 后遮阳帘）。
18款奔驰GLS450加版采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。整个前脸线条更少，简约的风格把全新GLS衬托的更加大气。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。中网的镀铬亮条设计为磨砂质地。奔驰GLS450特殊锻造的技术和材质可以保证最舒适的驾驶感受而且提高行车稳定和安全。18款奔驰GLS450前灯组内部结构有所调整，两侧取消雾灯设计，更具运动感，新车大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。
18款奔驰GLS450车身线条和整体轮廓更具现代美感。灯体也新增有利于提升照明安全的透镜设计，无与伦比的动态性能提供着源源动力。雾灯的位置和形状亦有所变化。与现款GL级车型对比，GLS车身尺寸最大的改变就是宽度增添121毫米。在车身长度、高度以及轴距上，两者仅存在很小的不同。新车最显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门，打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。
新车的尾部基本延续现款车型的设计，只是在细节上有所调整，这其中就包括尾灯的设计，2018款奔驰GLS450尾部采用了全LED光源的尾灯组。新车还采用了面积更大的银色护板，同样采用了双边双出尾排设计。带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整，在两侧增加了大尺寸的进气口，符合梅赛德斯-奔驰品牌当前的设计理念。
新款奔驰GLS450专门配有运动型底盘，与其它运动元素一起构成了最佳完美的运动阵型。接近角和离去角本来就比较理想。升高车身之后，倒是可以弥补长轴距带来的不便，尤其是通过斜坡顶部的时候避免刮底。奔驰GLS450邦克式的发动机盖设计，保护汽车的心脏，更是保护前排驾驶员和副驾驶的安全。18款奔驰GLS450仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，同时作为一款SUV越野车，凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。
内饰方面：2018款奔驰GLS450加版内饰部分也将焕然一新，引入了更高级的Nappa皮革，内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，视觉效果更加豪华。新车内饰布局采用了奔驰SUV家族的统一设计风格，多媒体液晶显示屏改为悬浮式造型，并用全新造型的三幅式方向盘取代了GL级SUV使用的四幅式方向盘，这些设计方面的改变让全新GLS SUV给人的感觉更加年轻化。奔驰GLS450同时提供专属的内饰组件供选，其中包括棕色桉木饰板、带纵纹的轻质铝饰板和棕色岑木饰板等，而全系都提供多色皮革内饰可选。
奔驰GLS450对内饰进行全新设计的同时，对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。配置上也新增了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统等。同时，丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。
细节方面：18款进口奔驰GLS450全新设计的中控台，简约大气，即便是搭配木纹饰板也丝毫不显老气，三辅式真皮方向盘及换挡杆在手感与外观方面堪称完美。另外不得不说就是悬浮式中控屏幕绝对是提升逼格的利器，比GL级的嵌入式中控屏幕好看太多。此外，奔驰GLS450引入全新的COMAND控制系统，并配备了独立式8英寸液晶显示屏，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。
SUV的越野性能是重要指标，而越野中出现的事故原因大多因为细节，18款奔驰GLS450把对越野的体现在了点点滴滴的细节上，例如它的雨刷器喷水方式就被特别设计过，喷水口在雨刮器的雨刮条上，平时正常的雨刮器经常会刮出来痕迹，影响视野，如果把喷水口设计在雨刮器上，玻璃水先浸透清晰雨刮器，然后再去刮玻璃，就能有效减少这样类似的情况发生了。
18款奔驰GLS450外观设计充分融合了奔驰家族旗下SUV和轿跑车的特点，车内乘坐空间方面，GLS的表现令人满意。身高183cm的体验者进入前排，头部尚有一拳余量。并加长轴距，后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性提高。为了兼顾实用性，奔驰GLS450的第二，三排座椅变化灵活，第三排座椅可以根据乘车用途随意立起或折叠，以便有更充裕的后备箱空间。
奔驰GLS450豪华程度堪称越野车中的典范，十分对得起它的身价。面对路面的小起伏、细碎震动确实可以做到视若无物。这辆车的整备质量毕竟两吨之上，惯性大的物理特点很难用技术手段修正。高速公路行驶，一个快速变线，后排会真切的感受到不和谐的左右晃动。
18款奔驰GLS450标配ON&OFFROAD多路况适应系统提供6种驾驶模式供选择，配合高度可调的空气悬挂，车身在越野增强模式下能抬升多达 90mm，从而实现306mm的最大离地间隙。奔驰GLS450变速器已经升级到奔驰最新研发的9G-Tronic自动变速器，额外增加的两个挡位除了让加速过程更加平滑顺畅，还显著的降低了这台大型SUV对汽油的饥渴程度。
动力方面：18款奔驰GLS450加版AMG运动包搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩500N.M，相比于GLS400动力更高。同时变速箱也有了很大的改进，新款GLS450采用了最新9AT自动变速器，保证了其档位的平顺性，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。
做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统也必不可少。18款奔驰GLS450新车还采用了下坡速度调节装置，与路虎的陡坡缓降控制系统相匹敌，配备了其性能卓越的电控元件，其中这些电控元件关乎到汽车的操纵性能、安全性能以及舒适性。更有速度感应式转向系统，转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性。
18款奔驰GLS450能够同时应付公路和越野，也是奔驰GLS450征服很多人的实力。非承载式车身、三把锁、高通过性 这些都是奔驰GLS450在越野表现优异的根基，通过一般的越野路面时，你根本无需打开低速四驱，奔驰GLS450凭借高速四驱就可以征服，大部分其他SUV车型需要“火力全开”才能脱困的险境。
奔驰GLS450作为豪华旗舰，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，并没有像G级一样剑走偏锋，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV，并且平行进口版本在性能和性价比方面都比中规更加突出，这也是这款车在平行进口车市场上长盛不衰的主要原因，从老款GL级开始，到今天的GLS，平行进口奔驰的品质始终如一，值得信赖。
平行进口车优势：同样一款车，为什么有人买的比经销商正常售价便宜十多万，不仅仅是价格便宜，配置更高，直接提现车，而且不用加价、单据齐全 部分品牌全球联保。所谓美规车就是“美国规格汽车”，美规车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择，美规车和中规车购车单据完全相同，在全球联保的售后服务体系下，汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。
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