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相对于2017款,2018款野马保留EcoBoost 2.3T增压引擎以及5.0L V8引擎版本的搭配,取消了3.7L V6引擎的版本,5.0L V8引擎版本的压缩比由11:1提高至12:1,所有版本均采用10速自动变速器,在动力上的改进还是显而易见的
2018款新增三种车身颜色,并且新增十个新轮毂造型,内饰用料质量更好
2018款配备12英寸仪表盘,并对主动安全以及驾驶员辅助技术大为更新。
(备注:所有对比图,左为2018款,右为2017款)
2018年的福特野马,重新设计的前保险杠和前脸车灯,更大的前格栅和重塑罩较上一代低了20mm。而车尾,采用了新的C型尾灯组和扩散器,但不仔细对比很难看出其车尾的变化。
4秒能做什么事? 看看福特给出的答案: 这次改款给野马进行了全新的升级: 凭借全新的10速自动变速箱,以及“直线加速模式”, 野马GT和2.3T都取得了不俗成绩,
什么是“直线加速模式”? 根据Mustang (配置|询价)首席工程师的说法,在车子加速时,每当你进行换挡的操作,都会损失时间,所以他们特别开发了这套程序,凭借更快、更顺滑的10速自动变速箱,让野马可以做到在加速时,发动机的扭矩能够持续输出,不会因为换挡而受影响! (新款野马具备的可选模式为:普通、运动、赛道、雪地和新增的直线加速模式)
2.3T硬顶标配$25,585:LED大灯,手动调节织布座椅,自动防炫目后视镜,气泵,17轮,手动6速变速箱,胎压检测,倒影,无钥匙启动带遥启,发动机防盗。
2.3T野马性能版标配$30,600比普通版多:自动前照灯,野马标识投影,后视镜自动加热,6项调节真皮座椅,前加热,18轮,导航,换挡拨片,可选配置包,多种内饰。
外观颜色可选:
标准色:黑,白,磁灰,赛道红,银
外观条纹可选:
车顶可单选:黑色外顶
动力配置选装:
10速自动变速箱$1,595
配置包可选:
101A包$2,000:18寸高光熏黑轮毂,换挡拨片,逆向传感器,CD,双区空调,6项电动调节座椅,8寸屏等
黑色套件包$995:车前后野马标识熏黑,19寸熏黑轮毂,黑色扰流板(此配置需选装黑色外顶)
性能包$2,495:19寸黑色轮毂,增加油压、涡轮增压仪表,较大的刹车盘和四活塞卡钳,更大的散热器,大尾翼,底盘运动调校,后稳定杆,运动性EPAS、ABS和稳定控制系统,后防滑器
轮毂与条纹包$895:19寸黑色轮毂与车身侧条纹
安全包$395:主动防盗系统,轮毂锁,电子转向锁
MagneRide™减震系统$1,695:四轮独立调节(需要性能包)
备胎选装$405
轮毂样式:
内饰标配:黑
2.3T野马性能版$30600标配(相比普通版多):自动前照灯,野马标识投影,后视镜自动加热,6项调节真皮座椅,前加热,18轮,导航,换挡拨片
性能版可选配置包:
201A包$2,200:液晶仪表盘,加热方向盘,手工缝制中控,WIFI热点连接,车辆状态自检,声控触摸导航等
安全智能包$1,495:自适应巡航,自动远光灯,并道,车道保持,座椅记忆,自动雨刷,防碰撞预警,室内氛围照明
高清广播$895
轮毂:20寸铝制轮毂$1,295(18款新款)
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