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[新浪汽车]17款路虎揽胜 (配置|询价)5.0SV巅峰创世的设计风格以及革命性的轻量化车身结构,搭配以精致独特的外观细节,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。2017款路虎揽胜巅峰创世SV5.0简直就是为路而生,方向盘力度比较轻,这使得驾驶比较轻松,即便原地打方向也不费力。更多详情请致电结尾处电话或微信咨询。
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1。外观亮点设计
路虎揽胜巅峰创世加长版SV5.0在外观上设计上虽然保留了之前车型身上硬朗的线条,但许多局部设计都做出了改进。最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅,变成了与老款揽胜运动版 (配置|询价)比较相似的三幅式网状设计,下部保险杠在进气格栅得到了变化后,显得更加粗壮有力,同时保险杠下部的设计更加凶悍,让人心生畏惧。硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。
17款路揽胜5.0TCBUANGSV巅峰包:加长专属银色进气格栅,特殊高级漆,前排座椅通风加热按摩,后排座椅通风加热按摩,雷达测距 后排电动折叠小桌板后排电动座椅带电动腿托,环车影像,五门电吸,全方位自动泊车,桃木加热方向盘带全自动记忆功能,桃木内饰带氛围照明,全景天窗,1700瓦英国之宝29扬声器,二代地形自动侦测,动态弯道制动稳定系统,盲点监测,DVD后排娱乐系统,奢华半苯高级胺鹿皮顶棚,四区恒温空调,无钥匙进入,无钥匙启动,私密玻璃,电动尾门,全封闭后备箱,抬头显示 前后飞翼头枕,前后风挡加热,头灯自动清洗,前后雷达,胎压监测,迎宾门槛
17款路虎揽胜5.0SV巅峰创世的设计风格以及革命性的轻量化车身结构,搭配以精致独特的外观细节,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。2017款路虎揽胜巅峰创世SV5.0简直就是为路而生,方向盘力度比较轻,这使得驾驶比较轻松,即便原地打方向也不费力。本车的全地形越野系统非常智能,只要选择好了越野模式便可不用关心车辆的通过能力。发动机配合完美调校的8HP70的ZF自动变速箱,响应灵敏。
17款路虎揽胜5.0巅峰创世SV加长版为搭载了5.0升V-8发动机,最大功率为550马力,峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM,百公里提速5.8秒,最高车速225公里,最大功率-转速6000-6500,最大扭矩值625NM,行李箱容积 909L,综合油耗13.1L,全时四驱,车身与底盘设计,加之诸多越野电子配置,无路可以阻拦这头“猛虎”。
17款路虎揽胜行政5.0创世加长的尽管保存了以前车型身上结实的线条,但很多局部计划都做出了改善。格栅部份应用了更强视觉打击力的金属网格造型,大灯灯尾今后延展构成边角,雾灯上方加上猫爪式进气口计划,变得相当有活气。前脸的造型与平凡版车型相比没有任何区分,仍旧是路虎家属的计划,井井有条,布满了气力感,白天行车灯特别的造型也大大进步了车型的辨识度。格栅的后向斜度、线条加倍明白的边角以及后斜顶A柱角度,使得全新一代揽胜的形状更加流利。想要节制好如许一台庞然大物,仅仅靠老司机是不够的,还必要一套360度全景倒车影像体系,可以看出前杠上集成了四枚雷达以及两枚摄像头。
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