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新款中东版尼桑途乐4.0SE顶配增加了几分豪华气息，全新中东版尼桑途乐采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行换。全国热线电话见文章最下方电话！
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今天带领大家体验的这款平行进口日产途乐Y62，日产尼桑途乐Y62新车前脸打击感强，中网面积盘踞了全部前脸，并加之了镀铬装潢，营建出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高机能前制动体系，大大提拔了途乐的宁静性能。
拥有强盛的征服欲18款日产尼桑途乐Y62新车前脸打击感强，中网面积盘踞了全部前脸，并加之了镀铬装潢，营建出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高机能前制动体系，大大提拔了途乐的宁静性能。尼桑途乐绝对可以称得上是一个各人伙，特别是快要5.2米的车身长度，会让您感受操作把持它拥有强盛的征服欲。18款日产途乐4.0在外观方面延续了现款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。车尾方面，该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。
内饰设计非常讲究18款日产途乐Y62采用了豪华轿车配备的四幅式方向盘设计，采用了真皮和实木材质，手握感极佳。多功能方向盘功能强大也方便了驾驶者对车辆的操控。同时方向盘加热在冬季也给驾驶者双手带来了温暖呵护。除此之外17款日产途乐Y62的内饰做工也非常考究，大量桃木和真皮组合更深意的加强了豪华SUV的概念。
动力系统18款日产途乐Y62为4.0L V6自然吸气发动机，拥有全新的7速自动挡变速箱。四轮全时驱动，强大的275匹马力。同等级车中越野性能越是可以排在最前短短的车型。17款日产途乐Y62 V6的引擎爆发出强劲动力起步相当轻盈，整体加速持续有力。同时档排后方的旋钮上继承了四驱切换，陡坡缓解，和后轴差速锁以及车身控制系统开关。
日产的优势18款尼桑途乐有了宽大的车内空间做底子，日产可以充实阐扬座椅舒适的优势。通过现实体验来看，途乐宽厚的座椅完整可以媲美沙发，它持续了日产添补物柔嫩的上风。再加之百万级车配备的皮质触感，让途乐的乘坐平静性成为了车内亮点全景式倒车记忆应当这天产汽车引认为豪的技巧，作为日产家族的顶级 车型，这项配置自然是少不了的。
2018款尼桑途乐4.0前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。既然和QX56是同平台产品，那么我们难免会做一些对比，相比之下途乐的传统风格可能更容易被接受，QX56多少有些过于前卫了。
日产尼桑途乐散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越。在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
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