17款雪佛兰科迈罗大黄蜂在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件，使“大黄蜂”看起来更显运动张力，同时也保证了操控性能。舒适配置上，雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话，但是略有遗憾的并没有配备自动空调。
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雪佛兰科迈罗大黄蜂新车的车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。新车重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。
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雪佛兰科迈罗大黄蜂车载智能互联系统，大屏导航，遥控车库门开关，电动车窗，后排方便进入，电动座椅调节，电动尾门，后窗除霜，内部手动日间/夜间后视镜，可倾斜和伸缩的转向柱，2个辅助电源插座，多功能USB接口，高档真皮方向盘，真皮档把，多功能方向盘，带锁储物箱。
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外观和上一代相比，少了些不修边幅的肌肉感，多了些冷峻的凌厉和杀气。前脸方面也变得更加精致，考究的线条和进气格栅处用横向细条型的镀络装饰凸显了设计感，氙气大灯与LED日间行车灯的视觉效果非常到位。值得一提的是，有别于一般的Coupe车型，在科迈罗上是窗沿的主动上提来找寻和车顶的结合，而不是一个常规下溜的C柱。同时，车尾的力量感来的比车头更强一些，红色的“RS”标识是这辆车上为数不多的热血元素，尾翼低调的小鸭尾颇有些“欲拒还休”的意味。
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新一代科迈罗Camaro RS限量版采用了北美原厂RS运动套件，经过重新设计的前脸神情更为凶悍，氙气大灯与LED日间行车灯的视觉效果非常到位。车尾方面，高腰线设计使得全新一代科迈罗的尾部造型非常高挑，并且力量感十足，尾灯组采用了雪佛兰最新的家族式设计。此外，新车还配备有Brembo刹车卡钳的20英寸双五辐轮圈、双边共两出抛光排气管等。
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新款雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW换算成马力是乘以1.36等于279马力，最大扭矩400N�m。百米加速低于6秒，最为指的关注的也是它的亮点是油耗，油耗为百公里7.8L。总共包括6速手动和8速自动两款变速器以及2.0T四缸、3.6L六缸和6.3L八缸三款发动机。2017款雪佛兰大黄蜂2.0T的设计革新，而这辆科迈罗SS外观看上去则更为激进。
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