近年来，宝马、奔驰等豪车品牌纷纷推出了专为中国市场打造的豪华车型。这不，2017年7月在上海全球首发，11月广州车展惊艳上市的奔驰迈巴赫S680，就是奔驰专为中国用户推出的一款旗舰级产品！
如果你期待这款车在外观上会有多大变化的话，那你可能会有点小失望了。因为新款奔驰迈巴赫S680外观与现款奔驰迈巴赫S600相比，并没有太大的调整，但细节上的变化，让新车更显稳重了。
奔驰迈巴赫S680新车的整体造型延续了家族化的设计语言，其中最明显的变化就是头灯组了，三条光带式的LED日行灯就如同流星滑落天际般闪耀动人。而具备了MULTIBEAM系统的全LED自动大灯，也体现了新车满满的科技感。除了头灯变得更有未来感外，大面积镀铬装饰的中网也让这款新车极具豪华感。
新款奔驰迈巴赫S680脚下20寸的锯齿形铝合金轮毂霸气十足，好像在警示旁人我可不是好惹的。
奔驰迈巴赫S680这个多幅轮毂依旧沿用了迈巴赫顶级车型的特征——20寸锯齿形低风阻铝合金轮毂。而轮胎也继续沿用了现款奔驰迈巴赫S600所原配的固特异鹰驰F1 Asymmetric系列轮胎！
配置固特异鹰驰F1 Asymmetric 2非对称花纹2代轮胎的奔驰迈巴赫S680鹰驰F1Asymmetric系列轮胎作为固特异的高性能轮胎产品线，不仅在国内外各类专业轮胎测试中屡获殊荣，更是被众多顶级豪车品牌，如法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等选用为旗舰车型的原配轮胎。
奔驰迈巴赫S680所原配的固特异Eagle F1非对称花纹2代轮胎，其设计理念源于专业赛道，并融合自控制动技术打造而成。轮胎表面的独有设计，在刹车时能够自动张大，增加轮胎的接地面积，在湿滑路面上制动性能同样卓越。当然你也一定会奇怪为什么这款高性能运动轮胎，型号可以以F1命名吧？这其中可是有一段故事的哟！
固特异轮胎凭借雄厚的资本与技术实力，在F1赛事中共赢得368场赛事胜利，362次创造赛事最快圈速，358次夺下排位赛冠军，几乎垄断了三十多年的F1冠军奖杯，这个记录至今未被打破！FIA官方为了表彰固特异对F1赛事作出的巨大贡献，授权其使用F1商标！所以，现如今我们在市面上见到的轮胎产品中，也只有固特异可以用F1命名自己的轮胎型号，这也让固特异有了与迈巴赫并肩的资本！
至于内饰方面，用两个字就能形容——奢华。奔驰迈巴赫S680车厢内，处处弥漫着豪华的氛围，中控台上有大面积的真皮包覆，同真皮座椅一样采用了菱形缝线的设计。哑光银饰和实木饰板的加入，使得整个中控区域更富有层次感。内饰设计和新款S级基本一致，但是用料明显更为下本，豪华感也是目前全车系中最为顶级的！
仪表盘和中控屏同普通的S级一样采用了合二为一的双12英寸液晶设计，中控屏下方还布置了一块价格不菲的万国表。方向盘的设计在奔驰迈巴赫S680有了明显变化，三幅取代了以往的两条幅造型，也取消了巡航控制杆，改为功能键操作。
在空调操作区域也贴有迈巴赫的身份标识。
后排座椅除了各种调节外，还附带腿部、腰部支撑、以及中央控制区域！
在后排也继续沿用了S600的娱乐用的多媒体显示设备。
此外，奔驰迈巴赫S680还搭载了奔驰最为先进的半自动驾驶技术，以及全系最为丰富的主动安全配置。
动力采用，由AMG打造的V12 6.0L双涡轮增压发动机，配合48V电机系统，增强低扭矩输出表现。
与新款S级一样，奔驰迈巴赫S680采用9档手自一体变速箱。
总的来说，奔驰迈巴赫S680作为旗舰车型，拥有了更加大气动感的外观和功能性更加突出的内饰，这些也都重新定义了D级车的新境界，相信这款车型的配置，也给竞争对手们增加了不少的压力。
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