2018款中东限量版雷克萨斯5700首台降价

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2018款雷克萨5700八座21轮宽大的前格栅和边角箭头设计体现雷克萨斯设计风格，发动机盖上与众不同的特征线条透射出力量感，特征线条融入保险杠和下方进气口，呈现出进取之势。重新设计大投射头灯，在结实车头加入许多先进要素。前挡泥板上的轮廓线条提升新款LX高端形象，同时轮罩拱为简洁车身增加坚固耐用元素，踏板和车身贴得更近，整体外观浑然天成。

雷克萨斯LX

未上市

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2018款雷克萨5700八座21轮中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。

2018款雷克萨5700八座21轮大家应该比较期待，但是实车较旧款只是微调，改款动作并不大，我们先来看一下新款的雷克萨斯LX 570。提供新设计的20吋、21吋铝圈，尾灯及候保险杠处也做了重新雕琢，整体视觉相比之前霸气许多。2018款雷克萨5700采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀！设计师为其增配了新的LED灯，保险杠经过了改动，同时还标配了新的20英寸轮毂。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光

2018款雷克萨5700八座21轮仍将搭载5.7L V8发动机，其最大功率为286kW（383Ps），峰值扭矩为546Nm，相较2013款车型而言，马力和扭矩比分别提升了16Ps、16Nm。传动方面，与发动机匹配的为一款全新的8速自动变速箱。17款雷克萨斯LX570全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离，从而提高了车辆的安全性。变速箱区域集成了车辆越野控制按钮、电源及USB插口，以及水杯架，后面的扶手箱很庞大，有制冷功能，长途旅游很是方便

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