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丰田霸道2700就如名字一般十分的英俊，无论是特立独行的进气格栅，细致入微的车身线条还是大气锐利的大灯都是给人焕然一新的视觉冲击，让人对它流连忘返。爱车的人们，总有聊不完的关于车的话题，忙碌的生活。因为这部车而充满无限的可能。
17款霸道2700，白/米，2气，17铝轮，手动空调，底挂，黑踏，冰箱，胎压，卤素大灯，后电眼，手动座椅，前雾灯，巡航定速，前小杠，银色行李架，电动折叠后视镜，二三排出风口，车身同色（中网，门把手，后视镜）TXL
17款丰田霸道2700集“传统”出色越野功效，“立异”科技与时尚于一身。配有良好的平安设备，对付驾驶操控、防备不测及应付突发状况作出撑持，使驾乘者倍感放心。丰田霸道2700牢靠的车架、可靠的传动体系、悬架及剎车体系，都发作着同级无可对抗的气力，全新霸道是丰田家族的一员骁将。
丰田霸道2700的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多 (配置|询价)的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河*上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不**因素。
丰田霸道2700中东版仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。丰田霸道2700直立式中控台设计大气，线条硬朗。按键布局很人性化，功能齐全，方便实用。饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。
对于普拉多来说，它的核心价值就在于“均衡”，公路行驶舒适为主，非铺装路面表现游刃有余。非承载车身加上后整体桥，面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力，且车内仍能舒适乘坐，比全屏电子系统的越野车更实在，比扭矩放大显得更从容。
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