路虎揽胜 (配置|询价)巅峰创世加长版SV5.0在外观上设计上虽然保留了之前车型身上硬朗的线条，但许多局部设计都做出了改进。最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版 (配置|询价)比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。硬朗的直线线条构成整个车身，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。
2。车身配置介绍17款路揽胜5.0TCBUANGSV巅峰包：加长专属银色进气格栅，特殊高级漆，前排座椅通风加热按摩，后排座椅通风加热按摩，雷达测距 后排电动折叠小桌板后排电动座椅带电动腿托，环车影像，五门电吸，全方位自动泊车，桃木加热方向盘带全自动记忆功能，桃木内饰带氛围照明，全景天窗，1700瓦英国之宝29扬声器，二代地形自动侦测，动态弯道制动稳定系统，盲点监测，DVD后排娱乐系统，奢华半苯高级胺鹿皮顶棚，四区恒温空调，无钥匙进入，无钥匙启动，私密玻璃，电动尾门，全封闭后备箱，抬头显示 前后飞翼头枕，前后风挡加热，头灯自动清洗，前后雷达，胎压监测，迎宾门槛
3。豪华内饰介绍
17款路虎揽胜5.0SV巅峰创世的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，搭配以精致独特的外观细节，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。2017款路虎揽胜巅峰创世SV5.0简直就是为路而生，方向盘力度比较轻，这使得驾驶比较轻松，即便原地打方向也不费力。本车的全地形越野系统非常智能，只要选择好了越野模式便可不用关心车辆的通过能力。发动机配合完美调校的8HP70的ZF自动变速箱，响应灵敏。
4。动力性能评测17款路虎揽胜5.0巅峰创世SV加长版为搭载了5.0升V-8发动机，最大功率为550马力，峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM，百公里提速5.8秒，最高车速225公里，最大功率-转速6000-6500，最大扭矩值625NM，行李箱容积 909L，综合油耗13.1L，全时四驱，车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。
5。细节亮点说明17款路虎揽胜行政5.0创世加长的尽管保存了以前车型身上结实的线条，但很多局部计划都做出了改善。格栅部份应用了更强视觉打击力的金属网格造型，大灯灯尾今后延展构成边角，雾灯上方加上猫爪式进气口计划，变得相当有活气。前脸的造型与平凡版车型相比没有任何区分，仍旧是路虎家属的计划，井井有条，布满了气力感，白天行车灯特别的造型也大大进步了车型的辨识度。格栅的后向斜度、线条加倍明白的边角以及后斜顶A柱角度，使得全新一代揽胜的形状更加流利。想要节制好如许一台庞然大物，仅仅靠老司机是不够的，还必要一套360度全景倒车影像体系，可以看出前杠上集成了四枚雷达以及两枚摄像头。
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