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配置：21轮、八座、天窗、雷达测距、金属漆、射灯、车身防擦条、流水式转向灯、换挡拨片、冰箱、智能卡、电眼、360环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED灯 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响。
雷克萨斯LX570霸气于外，精饰于内，动力性能再获全面提升。雷克萨斯LX570严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。2017款雷克萨斯LX (配置|询价)570在外观设计上的改变是显而易见的。从车头看，进气格栅相比原有车款更加夸张，甚至是有些嚣张。至于说其他部分，每一处细节都变得恰到好处，无疑使LX570的整体感看起来更强，更具有冲击力。
雷克萨斯LX570采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。2017款雷克萨斯LX (配置|询价)570基本沿袭老款的布局风格，但中控台重新改进，采用全新方向盘，标配全轮驱动。
内饰设计，可以清晰地看见焕然一新的布局，全新仪表板、中控台、方向盘、时钟与更实用的娱乐信息系统，整洁大气。依旧是四幅多功能方向盘，样式显得很稳重。雷克萨斯LX570车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。
进口LX570内饰的变化几乎覆盖了各个角落，虽然变化巨大，但雷克萨斯家族式的设计风格依然清晰可见。整体风格更加年轻，老款车型上的众多物理按键也相应的减少了，让整体不仅年轻，而且科技感也提升很多。17款雷克萨斯LX (配置|询价)570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细。16款雷克萨斯LX570车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。17款雷克萨斯LX (配置|询价)570前两排座椅的驾乘空间其实基本不会出现任何问题，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适驾乘。
在内部，宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。侧挂式的备胎造型很新颖，不过势必会对后方外侧的视野有一定的影响。雷克萨斯LX570兼具领袖风范与贵族气质，大气场瞬间秒杀车迷。全新雷克萨斯LX570无论是在长五米、高两米的车体内仅设定八席的豪阔空间，或Height Control主动悬架高度控制系统的操控感，抑或中控台面板、变速杆，竟均由稀有Bubinga实木装饰而成的尊崇细节，更有符合排放标准。
2017款雷克萨斯LX (配置|询价)570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。新车轮毂尺寸为20英寸，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。2017款雷克萨斯LX (配置|询价)570加版顶配一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，而在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。
2017款雷克萨斯LX (配置|询价)570达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。轮胎表面粗大的花纹块将接地面积最大化，提供良好的抓地力、耐磨性与舒适性！丰富的功能配置以及舒适的驾乘空间带来无微不至的关怀，确实令人不得不佩服雷克萨斯精湛的工艺水准。
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