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18款奔驰GLC300，白黑，19轮，全景天窗，大屏，真皮座椅，倒车影像，行李架，电尾门，座椅记忆，腿托，前后电眼，一键启动，后排一键放倒，电动折叠后视镜，后排隐私玻璃。
外观方面，GLC300在燃油版GLC基础上增加了充电接口，除了使用氢转换为电能外，还可以使用外接插座进行充电，电源插口与海外版GLC350e车型保持一样。此外，新车还增加了独特的轮圈和车身铭牌以表明身份。
内饰方面，新车与现款车型相比并未发生明显变化。在动力方面，奔驰GLC300装备了2个重达4kg的碳纤维罐用来储存氢气，其可在3分钟内充满。此外，新车还配备了9kWh的锂离子电池，充满电后可支持新车行驶50km。GLC F-Cell的综合续航里程因此可达到483km。
配置方面，新款奔驰GLC300增加了Mercedes me互联系统，并提供了智享套装、智乐套装、智驾套装等选装包。其中包含AMG风格组件、无钥匙启动、Burmester音响等诸多配置。
新车相较现款普通版车型的变化不大，前后保险杠采用了类似GLC43AMG的风格样式，提升了运动气质，中网仍旧采用了普通版车型的样式，而非AMG风格的单横条中网。此外，轮圈样式也未发生变化，大灯也依旧采用的是低配车型不带自适应功能的LED大灯。
18款墨版奔驰GLC300内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感；舒适天地能容纳旅途中的一切需求。后排腿部空间几乎足以同加长轿车相媲美，大面积的全景天窗则提供了无法比拟的空间感。
奔驰GLC300内饰的几乎与现款车型保持一致。平底方向盘、碳纤维饰板以及大尺寸的中控液晶屏都未出现。 动力方面，从新车260的尾标来看，新车将依旧搭载2.0T发动机，最大功率155KW，峰值扭矩350Nm，匹配9速手自一体变速箱。
内饰的几乎与现款车型保持一致。平底方向盘、碳纤维饰板以及大尺寸的中控液晶屏都未出现。 动力方面，从新车260的尾标来看，新车将依旧搭载2.0T发动机，最大功率155KW，峰值扭矩350Nm，匹配9速手自一体变速箱。
18款墨版奔驰GLC300全新换代车型GLC终于登场，不过相比之前的GLK，GLC更多的拥有了圆润的线条，车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处，镀铬元素力吞山河，宽厚圆润的车尾给人一种健硕感，两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部，其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格。车尾又将排气管口巧妙地融入其中，充分展现了GLC优雅背后的野性一面，展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。
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