18款宝马X5顶配运动版参数配置解析限购

2018款宝马X5外观依旧是采用了标志性的双肾型设计风格,看官老爷们肯定是熟悉得不能再熟悉,不过整体的造型依旧非常的霸气,非常的符合现在的潮流。不过有一点美中不足的是该车作为宝马系列的高端SUV,即使是最低配该车仍然没有标配LED大灯,原厂车型采用的是氙气大灯,如果想要LED大灯的话还需要加钱进行选装。不过像LED日行灯,大灯清洗系统,自动大灯,高度可调节等等的灯光辅助系统都是原厂标配的,这个就比较让人纠结了,该配的都配好了,如果能够直接搭配一个LED大灯的话那就是再好不过了。

此车是动感熏黑设计其中包含包含黑色的中网、后视镜、排气管以及车窗饰条,几项简单的装饰,让原本已经相当运动的M运动版车型看起来又多了一丝热辣与凶狠,这个是一方面,M运动包含前后的M空力套件、M运动方向盘、M运动座椅、M运动轮圈和各处M徽标装饰,以及后轮尺寸由255mm升级至275mm,后轮宽度更是达到恐怖的315mm,实际上,从2017款开始,M-Package的“普及率”就大大提升,不仅在短轴车型上成为标配,长轴距车型上也开始提供选装,此次试驾的曜夜版,自然M-Pakage也没有缺席。M-Package不仅是提升颜值逼格的利器,也实实在在能够对车辆带来性能乐趣的提升,比如M空力套件在高速下真能带来更多的下压力,令行车更为安定,M运动轮圈也真能减轻簧下质量,让动力操控都更为轻盈;尤其是M方向盘和M运动座椅,前者不仅好看握感更是一流,后者则能够提供出色的侧向支撑。

侧面的造型也没有太过明显的变化,后视镜带有电动折叠和记忆功能,车顶的行李架也是原厂标配,下方依旧是传统式的宝马轮圈设计,20寸的轮圈,275的宽度,这个尺寸还是非常的OK的。不过该车有配备一键启动,没有配备无钥匙进入,同样的,如果需要这样的功能依旧是可以额外支付一笔费用进行选装。M运动包含前后的M空力套件、M运动方向盘、M运动座椅、M运动轮圈和各处M徽标装饰,这个是一方面,M运动包含前后的M空力套件、M运动方向盘、M运动座椅、M运动轮圈和各处M徽标装饰,以及后轮尺寸由255mm升级至275mm,后轮宽度更是达到恐怖的315mm。

内饰方面的配置做的还是非常不错的,首先四门的车窗都支持一键升降,方向盘也是电动调节的,此外还配备了一块全液晶的仪表盘。中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏,搭载了最新的宝马智能iDrive系统,此外该车还拥有自动分区空调,前排座椅的加热功能,但是没有通风,需要这个功能的话也是需要花钱进行选装,下方像电子手刹,选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。

另外像定速巡航,前后的雷达监测,胎压监测这些功能也都是一应俱全的,车顶还拥有一个全景天窗,其实作为一款宝马X5的入门级车型,这个配置还是完全OK的,基本上日常生活当中最常用的功能基本上都已经具备,像其他的一些辅助功能也都可以进行选装,这一点还是做得非常的赞的。车尾拥有一个电动后备箱,打开之后下方的车板也可以打开平放,可以用来乘坐,一家人出去郊游的时候可以当个板凳使用,这一点的设计还是非常的不错的。下方采用的是双边单出式的排气筒设计,也是很好的体现出了该车的运动感。

动力方面的话刚才也已经有提到过了,作为一款城市SUV来说304马力,407牛米的动力基本上可以满足任何的城市通勤,并且作为一款主打家庭使用的SUV来说舒适度方面肯定也是有一定的保障4886/1985/1762mm的车身尺寸,2933mm的轴距在乘坐空间方面也会非常惬意,行李箱容积达到650L,最大行李箱容积1870L,85L的油箱跑高速稳定的情况下加满油箱单次行驶距离可以达到800公里,

宝马X5搭载3.0T,L6直列发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率224千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最 大扭矩400米。

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