进口17款尼桑途乐Y62中东版4.现车优惠

[最新港口行情]

每一个男人心中都有一台越野车：

它没有什么速度与激情，城市通勤也比较费劲，甚至一点都不省油。

但它能带你无所顾忌的翻山越岭，

它能肆无忌惮的踩着各种路沿石上上下下，

更能让你把烟灰弹在那些猥琐的加塞轿车的顶棚上。

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平行进口车尼桑途乐 (配置|询价)Y62中东版和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，实地试驾了一把尼桑途乐Y62中东版，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。总的来说，偏爱高配的消费者对它的满意度不低。18款途乐Y62中东版还真是一款经典的越野车，不过新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。我们从外观就不难看出它和QX56很形似，整体差别不大，只是细节上略有不同，还有品牌定位上有差异。前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。

四驱系统

途乐

79.80-83.80万元

询底价

若是说Y62的车身结构在越野方面还会显得有些美中不足，那它的四驱结构和电子辅助系统绝对会成为它最强大的武器。在Auto模式下，Y62的工作方式十分类似于适时四驱系统，中间的所有过程都是通过ABLS系统监控四个车轮的打滑情况，然后通过ABS来辅助车轮制动实现的。如果此时关闭车身稳定系统，ABLS系统还可以继续实现轮间限滑功能。

途乐历史

二十世纪中期，源自美国的Willys 越野车开创了越野车的先河，丰田和日产都模仿这款经典Jeep，设计制造了越野四驱车。经过对Willys越野车的研究和学习，日产推出了基于Willys设计的越野车，这款车于1951年亮相，并命名为4W60系列，这款车是途乐的鼻祖车型。

增加豪华感的内饰

如果说途乐的外观诠释了它硬派的一面，那么其内饰的氛围就是主打舒适和豪华。鸥翼式的中控台造型以及双线缝合的工艺，使整个内饰看上去很有档次。途乐的长、宽、高分别为5165mm/1995mm/1940mm，轴距为3075mm，超长轴距与任何同级竞品相比丝毫不吃亏，与此同时也得到了相当充裕的车内空间。2+3+2的座椅布局以及合理的车内空间优化，都让这个大块头有了非常高的实用性。

总结：新款途乐Y62非但适应户外越野的极度路况，更符合当代都邑的种种路况，它是越野和都市的完美融会，让硬汉形象更加融于都市。硬朗的车型，超强动力性能，出色的越野能力，高环保，低油耗，您的豪华之选！引领潮流，与时代同辉，快来开启您的越野征程！

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