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18款新款LX570装备了老款的那个5.7L V8自然吸气发动机,最大功率为为367马力/5600rpm,最大扭矩为530牛·米/3200rpm。只不过为了适应潮流,雷克萨斯将以往那个过于老态的6AT换成了8AT变速器,让其在高速巡航时转速也变得更低。无论在公路行驶,还是越野攀爬,车身都能表现出更好的稳定性,各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。
18款雷克萨斯LX (配置|询价)570 Sport Plus 金属漆、射灯、21轮、遥控启动、车身防擦条、流水式转向灯、 SPORTPLUS标 换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响。
2017款雷克萨斯LX570一大亮点即增长了越野转向帮助功效,合营主动爬坡节制系统,可以或许减小转弯半径,进步转向机能,晋升越野显示。搭载了一台5.7升V8动员机,最大功率到达381马力,而在电子体系的帮助下,LX570的拖曳本领到达了3800千克以上。
作为一款越野能力强悍的豪华suv,新车的电子配置可真是不少,在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下,身形庞大的lx570在面对一些烂路时也显得非常从容。新车还提供了全时四轮驱动系统,该系统采用了torsen(托森)中央差速器,分配比例按照前后比例40:60。17款雷克萨斯LX570依旧是采用5.7升排量的V8发动机,经过工程师的重新调教后,数据有所增强,最大功率286千瓦,最大扭矩546牛米。此外,雷克萨斯LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转。
作为一款越野能力强悍的豪华suv,新车的电子配置可真是不少,在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下,身形庞大的lx570在面对一些烂路时也显得非常从容。新车还提供了全时四轮驱动系统,该系统采用了torsen(托森)中央差速器,分配比例按照前后比例40:60。17款雷克萨斯LX570依旧是采用5.7升排量的V8发动机,经过工程师的重新调教后,数据有所增强,最大功率286千瓦,最大扭矩546牛米。此外,雷克萨斯LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转。
新车作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV,除了提供强劲的越野表现,人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control),通过自动控制发动机和制动系统,帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段,甚至脱离陷车的困境。
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