虽然和普通版G车型有着大致相似的“盒子”造型，但细节之处有太多太多的不同了。也许你还会坚持大排量不环保的观念，但面对这样的车子，谁还会管它环保不环保 就算是环保主义者也忍不住收入囊中，大不了停车库不开呗。奔驰G本来就像是一个大人的玩具，而这辆G500 4x4则可以说是做工非常精致漂亮的高档玩具。
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奔驰G500 4×4的外观造型与G500如出一辙，依旧是为人熟悉的盒子式的大奔驰。前极其格栅采用了传统的奔驰式条幅设计，进气格栅中央配有大尺寸三叉星车标，荣耀的彰显出其百年造车品牌的纯正血脉。浑圆的前大灯、俊朗的走线、凌厉的转角以及高耸的轮眉，都是作为铁血越野车的身份象征与普通的G级车不同的是奔驰 G500 4×42的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm。
G550 4x4真的是太高了，甚至比姚明还要高10cm，达到了2.36米。想要上车，真的需要手脚并用，以不太优雅的姿势才能上去。工程师们用碳纤维材料对翼子板进行了拓展，和6x6皮卡上相同的设计。
即便是熟悉奔驰G级 (配置|询价)车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。这辆车的加速表现并不算快，甚至还不及G63或者G65，但不必因此纠结，毕竟这台车的高度就已经说明了它并不打算跟竞争对手（如果有对手的话）PK百公里加速。这辆G500 4x4整体驾驶感受可以用“舒适”来形容，尽管底盘设计并非是舒适取向，但实际驾驶起来却比想象中更容易操控。
奔驰G5004X42新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。内饰也是走的豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。
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