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18款日产尼桑途乐 (配置|询价)5.6LE满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面， 同时又保持车身平稳。2018款日产途乐5.6LE 四处奔波降服全地势，多款设置设备铺排色彩可选。日产尼桑途乐像许多SUV一样举行了明显的都会化变革，大大的提高了铺装路面的驾驭舒服性，有着更直接的都会化指向，滑润油滑饱满。日产途乐标配了智能卡一键发动，智能四驱系统，能够挑选多路况，陡坡缓降也极大地晋升了驾驭的安全性，合作LSE+后差速锁，成果了不减色于陆巡的越野机能，大面积的镀铬装潢调配玄色蜂窝状中网，也为新车
第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身。
官方进口到中国的途乐只有一个配置，它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风，后排座椅加热以及后排显示屏等等配置，它要比平行进口来的中东版车型配置高不少，但现在的两者的价格却差不多。
| 车型 | 配置 | 颜色 | 优惠 | 价格 |
| 途乐5.6钛金板 | 17款 尼桑途乐5.6顶配钛金版 配置：BOSE音箱 座椅通风加热 第三排座椅电动 HBMC车身稳定系统 20轮 多个气囊 新款前杠 7速自档 398马力 7座 多个扬声器 氙灯 LED灯 前后电眼 冰箱 倒影 脚踏 主驾驶座椅电动调节 隐藏式大灯清洗 脚踏 拖车钩 电动天窗 智能卡 一键式启动 镀铬套件 彩色导航显示屏 18轮 后差速锁 桃木内饰 400米遥控启动 油箱（140） 底挂备胎 真皮座椅 后排娱乐 有环保清单 | 齐全 | 万元 | 电议 |
四轮减振液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性，既可提升高速行驶的稳定性，又可带来恶劣路况的通过能力和驾乘舒适性，这套系统除了可以降低恶劣路况的车身颠簸外，当车体发生倾斜，液压油泵还会增强外侧减振的阻尼，减弱内侧阻尼，抑制车身倾侧。
途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，在自动模式下，前后轴扭矩在1：99和50：50之间自由调节，选择“4H”后，这组多片离合器将被锁止，前后轴扭矩固定为50：50输出，“4L”是低速四驱挡位，进一步增强扭矩。此外，途乐的后桥带有牙嵌式差速锁，通过电子开关进行控制，实现左右后轮的刚性连接。
2018款日产途乐5.6LE 还真是一款经典的越野车，不外新一代途乐像良多SUV一样举行了明显的都会化改造，大大的前进了铺装路面的驾驭舒适性，有着更直接的都会化指向，润滑饱满。我们从外观就不丢人出它和QX56很形似，整体不同不大，仅仅细节上略有不同，还有品牌定位上有不同。前脸冲击感强，我想这应当是整车最为粗豪之处了，中网面积极大，根基占有了整个前脸，并加之了镀铬装潢，营建出了日产家族。
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