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喜欢奔驰G的车迷朋友，应该也有所了解下一代的奔驰G将会怎么“进化”，无论怎么分析，前悬的“软化”都是为公路性能进行的妥协，（新款奔驰G在公路性能上的提升是否损害了越野性能？）新奔驰G的硬度不如现款是不争的事实，那么在现阶段，新款几个月后即将上市的压力下，现款奔驰G500墨版价格直降10.5万元，正是入手这款纯粹硬汉车的好时机。现在只要163万。
外观
奔驰G尺寸并不算很大，方正的盒子boxy造型也是多年来被车迷喜爱的原因，在越来越追求线条感、圆润造型的现在，奔驰G的平直线条难能可贵，如此反潮流又仍被人们喜爱，也就是奔驰G能做到吧。现款奔驰G500长4765mm，轴距2850mm，宽1867mm，高度则有1960mm，底盘离地间隙大、前后悬也很短，这样的造型更有利越野行驶，造就了奔驰G强悍的越野优势。
前小杠和后挂小书包备胎前后呼应，墨版独有的前小杠不仅实用性强，对整体造型也有点睛般的塑造作用。
奔驰G500尾门非全幅的平开式设计也极富特色，仿佛是穿越几十年时空的老旧设计，但风格独特，惹人喜爱。
内饰
奔驰G500内饰在豪华和实用之间取得不错的平衡，桃木真皮方向盘和棕色真皮座椅色调较深，中控台也是以黑色和金属亮色为主，整体风格沉稳大气。
大面积的实木内饰板和排列整齐的物理按键让奔驰G500的中控台显得比较“中年大叔”，不过这也正符合奔驰G的市场定位，就是面向岁数较长的成年精英人士，并不强调年轻和运动感。中控台显得稳重有派。
奔驰G500的后座比前座座垫要高出一块，保证了后轴的布置，平直的车顶保证了后座充足的头部空间，后排乘客的视野也较好，本款还配有后排娱乐显示屏，乘坐在后座也有不错的乘坐体验。
虽然被后轮和悬挂侵占了后备箱两侧的空间，奔驰G的后备箱还是很平整方正，较高的车顶使得后备箱高度非常充裕。
动力动力
奔驰G在中期改款中也改用双涡轮增压发动机，G500是4.0T V8发动机，最大功率310kW，最大扭矩610N·m，变速箱是奔驰自主的G7-Tronic变速箱，尽管重量大、风阻大，奔驰G跑高速也比较轻松，0-100km/h加速仅需要5.9秒。
前中后三把牙嵌式差速锁是奔驰G傲视群雄的最大依仗，这是为越野高手提供的利器，用好三把锁，还有什么路况能难倒奔驰G呢？
配置
2018款奔驰G500墨版车型主要配置有：奔驰G硬派的结构和性能，搭配豪华品牌奔驰能提供的丰富配置，才塑造出这款独一无二的即硬派又豪华的独特车型。
总结
2018款奔驰G500外观经典复古，内饰低调奢华，性能无以伦比，直降10.5万元，现本公司163万元，现在就是出手这款纯粹硬派奔驰G的好时机。
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