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17款路虎揽胜 (配置|询价)运动2.0柴油高功率版配置: 240匹马力177千瓦,8速变速箱,滑动全景,氙灯LED,真皮丝绒双拼座椅,全地形反馈系统,10.2寸带导航液晶原厂中文显示屏,2向电动4向手动座椅,19轮,车道保持系统,250W8个扬声器,84升大油箱,加一箱油能跑1400公里,原厂电尾门,原厂座椅加热
揽胜运动外观锐势外观更具锋芒,无不彰显无与伦比的领袖气质。前车灯,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,让硬朗的直线线条焕发整个车身17款路虎揽胜运动版 (配置|询价)更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。
路虎揽胜运动版皮质更为精致,手感也更超卓。新车采纳了全新的四幅标的目的盘计划,标的目的盘双侧的节制拨杆模具至关风雅,整体细致极富手感。大尺寸彩色宽屏占据了中控台的中间位置,双侧的节制按钮改为触摸式,四周被金属饰板包围。真皮包裹实木装饰与软质塑料构成的内饰看上去很恬逸,座椅方面首要夸大恬静性。
路虎揽胜运动中控台高档木料搭配,卫星导航系统,DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,使驾驶者更舒适的操控。中控台更宽、更精致,按键少了一半,大多数基本控制功能近在咫尺。
路虎揽胜运动版延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统,默认状态下前后轮的扭矩分配比为42:58,偏向后驱的设定提升了它在弯道中的驾驶乐趣。
总结:路虎揽胜运动版浑身散发着绅士传统的古典魅力,车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。揽胜运动按说内饰设计效果来营造豪华感,毕竟 路虎不是走纯硬牌路线的品牌,所以严谨犀利的内饰设计和各种高档面料的配备,才是它所应表现出的品质。
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