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销售经理：杨天露
今日，2018款林肯领航员 (配置|询价)的关注度很高，很多网友来电咨询关于2018款林肯领航员的相关信息以及报价促销优惠等问题。今天就让我们带着网友们的这些问题一起来了解一下2018款林肯领航员。
2018款林肯领航员有长轴与短轴两个版本，也有两驱和四驱的车型。长轴的车身尺寸为：5672*2024*1989mm，轴距3327mm，短轴的车身尺寸为：5347*2002*1989mm，轴距为3099mm，无论是美规版加版墨版，车身尺寸都是完全相同的。
2018款林肯领航员现车接受预定
18款林肯领航员配置：搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力自适应氙灯，方向盘电动调节，前排座椅加热，带加热功能前挡风感应雨刷，全景天窗，后排私密玻璃，自动防眩目后视镜，氛围灯，电动尾门，前后驻车雷达，蓝牙USB连接，方向盘后视镜及座椅记忆、方向盘加热、后摄像头、定速巡航、电尾门 触摸屏 分辨率增强 氛围灯、哈曼卡顿音响、20项座椅、四区空调、无钥匙进入、抬头显示、后排座椅加热、门把手灯、后排手动遮阳帘、电吸门 环影 并道
外观方面：2018款林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮。而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒，立体感乍现。新款领航员的尾灯也用了一体化的设计，也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一，涡轮样式给人感觉陆地飞腾的可能。
内饰方面：18款林肯领航员三幅式多功能方向盘带加热功能 真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。该款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。
空间方面：18款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上，明显感觉到有日系的细腻感了，这是令人愉快的。
动力方面：2018款林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力。并且配备了10速自动变速箱。
上牌问题
中规车：不存在上牌问题。
非中规：现在汽车进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时，美规、加版、墨版、欧规、中东版车的实上牌时间依然要长一些，因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上，因此需要一些协调。
配置问题
中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等等
非中规：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，单选配置选装包任意搭配，彰显个性。
质保问题
中规车：享受“三包”服务非中规：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。当然这个购买是自愿行为，进口商不得强制要求客户购买。
安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准非中规：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。
内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。非中规：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
价格问题
中规车：经销商层层加价。 非中规：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加明显。
总结
首批现车优惠销售，2018款林肯领航员美规版加版墨版最新报价中，2018款林肯领航员美规版应该是首选，林肯领航员柔软的悬挂让行驶风格更偏重于舒适，车身高大威猛，令驾乘者有俯视芸芸众生的感受，视野极为开阔。
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