2017年，平行进口车市场高速增长，全年进口18万台，同比增速高达35%，是进口车整体增速的两倍，是乘用车整体增速的20倍。
需要强调的是，18万台是指进口量，并不是终端销量。终端销量是多少呢？15.5万台，比进口量低了2.5万台。
为什么多进了2.5万台？第一，是为了春节前的销售高峰备货，这18万台里头，有2万多台是12月份进口的，冲的就是1月份的销售高峰。而另一个原因，则是部分平行进口商，对部分车型的销量预期有点过高。
总的来说，终端销量比进口量更能反映一款车的竞争力，所以，我们今天要盘点的十大平行进口车型，都是基于销量排名而来。
平行进口在售车型虽然有100多款，但84%的销量，都是由最畅销的前十位车型贡献的。
不仅车型销量两极分化，品牌也是一样，丰田、日产、路虎、奔驰和宝马，这前五大品牌，占了平行进口总销量的85%。我身后这两台，就是路虎和奔驰的销量主力车型，揽胜和GLS，它们俩的排名，我们稍后揭晓。
好啦，我们现在开始盘点平行进口十大车型，按销量从低到高进行。
十大平行进口车第10位：福特野马
福特野马是十大车型中唯一的跑车。上半年，平行进口野马销量曾经被宝马X6超越，跌出前十，但下半年重新发力，最终以微弱优势压倒宝马X6夺回第十的位置。
听上去很刺激，但其实全年销量只是3000多台。您可能会奇怪：第十名的车型，销量怎么只有3000台？是的，平行进口车就是这么两极分化，第一名的车型销量是3万6000台，是野马销量的十多倍，毕竟野马是跑车，而跑车是小众品类，所以3000多台已经不少了，要知道新西兰全国平均每个月的新车销量，也不过是8000台。
平行进口版野马的主要对手有两个，一个是雪佛兰科迈罗，另一个则是中规版野马。
跟中规版野马相比，平行进口版野马的优势有两点：第一，拥有配置更低的入门型号，把野马的购买门槛拉低到了30万元。第二点，则是拥有中规所没有的敞篷版车型，能提供硬顶版所无法提供的逼格和体验。
在同等价位下，科迈罗的配置要比野马更胜一筹，但科迈罗动力较弱，2.0T，275匹马力。而野马的2.3T引擎，能提供314匹马力。这也是科迈罗销量不及野马的一个重要原因。
十大平行进口车第9位：奔驰GLE
平行进口奔驰GLE，全年销量4000多台。
平行进口奔驰GLE，主力走量车型是GLE400和GLE43，而这两个主力车型的主力版本，都是加拿大版，再外加部分墨版、中东版，以及少量的美版车源。
跟中规相比，平行进口主要有两大优势：第一是价格门槛低。无论GLE400还是GLE43，平行进口的起步价，都比优惠后中规还低了将近10万元。第二个优势，则是产品更新快，比如GLE43，平行进口版2016年就已经进入中国，而中规版晚了一年才上市。
平行进口版的劣势，则是没有官方质保，需要购买质保险，由保险公司提供三包质保。以GLE400为例，三年六万公里三大件质保，保费是数千元，而跟中规一致的三年不限公里整车质保，保费不超过2万元。
与宝马X5和奥迪Q7相比，奔驰GLE整体价位偏高，不仅是因为GLE没有2.0T小排量，而且即使同为3.0T，它的售价也比X5和Q7高出好几万元，这也是它销量不及X5的一个重要原因。当然，更失意是奥迪Q7虽然价位比GLE低，但还是没能挤进前十。
十大平行进口车第8位：揽胜运动
平行进口版揽运，全年销量7000台。平行进口揽运，分为2.0和3.0两种排量。2.0排量目前只有欧版。而3.0排量，也以欧版为主，外加部分加版，以及少量的美版和中东版车源。
跟中规相比，平行进口揽运有两大优势：第一是拥有柴油车型，并且不仅3.0排量有柴油，连2.0排量也拥有柴油车源，而中规都是没有的。
第二个优势，则是价格门槛。平行进口揽运汽油版，售价比优惠后的中规汽油版低10%左右。柴油版价位则更低，尤其是2.0柴油版，起步价只要67万元。
揽运最近进行了中期改款，推出了2018新款。2018款车源，也即将进入中国，预计3月份到港，到时我们会为大家做详细的对比介绍。
十大平行进口车第7位：丰田塞纳
丰田塞纳，全年销量8000台。
丰田塞纳，是十大平行进口车中，唯一的MPV。平行进口的十大车型，SUV占了8款，轿车一款都没有，塞纳作为MPV，能在SUV的包围中杀入前十，一是因为它没有中规版本，第二，则是因为它强大的产品力。
塞纳是丰田旗下尺寸最大的MPV，在北美的直接对手是克莱斯勒大捷龙、美版本田奥德赛、日产贵士以及起亚嘉华。
而在中国市场，它的最大对手，是已经退出欧美市场、变成中国特供车型的别克GL8 (配置|询价)。
跟别克GL8相比，塞纳最大的劣势是价格，毕竟它是进口车，而GL8是国产车。而塞纳的最大优势是质量可靠性，可以说完爆别克GL8。
另外，塞纳最近还进行了第二次中期小改，推出了2018新款。
2018款塞纳除了新外观以及隔音玻璃的升级之外，最大的亮点，就是全系标配了TSS主动安全系统，以及全速段ACC自适应巡航。
十大平行进口车第6位：宝马X5
平行进口版X5，全年销量9000多台。
宝马X5，曾经是平行进口的销量三甲车型，但2015年遭到了宝马官方的封堵。宝马封堵平行进口的方法是，把美国和加拿大版X5的排量从2979上调到3004，由于中国有排量税，排量这么一调，美加版X5平行进口到中国，就要多交10万元的税，价格优势荡然无存，进口量也迅速萎缩。
排量风波持续了一年，直到商务部出面，表明国家支持平行进口的立场，晓之以情动之以理，宝马才在2016下半年，把美加版X5的排量调回2979。排量恢复后，进口量也随之暴涨。2017年X5的平行进口量，是2016年的两倍多，可惜终端销量的增长却没这么快，没能突破1万台，只上升到了第六位。
因此，宝马X5也成了为数不多的、春节前报价不升反降的平行进口车。
不过，宝马X5在豪华SUV中仍然拥有最好的操控口碑，以及最高的知名度，所以，2018年重回平行进口销量前五，应该问题不大。
微 信：y243200
联系电话：13332062126 姚经理
公司名称：天津保税区森扬国际汽车城海路丰汽车
公司业务：销售多种平行进口车（支持全国分期付款）
我们的优势：车辆可享受全国质保，保修，包换，包退，我们有多年为客户服务的成功经验，为您提供最合适您的最佳方案。我们为您提供的每一辆车都是经过严格的PDI检查，售后有让您放心的质量担保。我们为您供应原厂纯正的配件及高效高质的维修服务。最先进的技术设备，全方位的优质服务，高素质的员工队伍都为您所备。
联系电话：13332062126 姚经理
郑重承诺：凡是我公司销售所有美规，中东，欧规，加规，墨规车型，均可提供国家承认海关出具的正规货物进口证明书、车辆一致性证书、进口机动车随车检验单、正规发票，保证全国各地区正常落户。我公司保证全国保上牌业务，同时我公司所有车辆均可享受国家强制规定三年六万公里质保，全国各大二级城市均有售后网点，让您买的舒心、用的放心。
免责声明：以上购车优惠信息由本网综合经销商提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，本网站不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
