商务七座凯迪拉克凯雷德震撼新款上市

新浪天津汽车

发表于 2018/03/26 05:00

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汽车区域编辑从天津鸿兴行汽车国际贸易有限公司处获悉，目前该店18款凯迪拉克豪华越野车凯雷德现车充足，颜色可选，拥有硬朗的性格，也拥有极致硬派的良好品质，稳重大气的内饰设计独具简单之美，气宇轩昂，备受瞩目。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。

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2018款凯迪拉克凯雷德是凯迪拉克SUV中的旗舰车型，也是各类SUV越野车中备受世界车迷瞩目的车型之一，在数年前就已经进入中国市场！今天我们带来了最详细、最专业的新款凯迪拉克凯雷德技术评测详情，供大家赏析。最简单地说，凯迪拉克凯雷德不光空间大，皮实耐用，而且排量大，动力强，性能好，更重要的是：颜值超高，造型威武气派，十分受到消费者的喜爱。

凯雷德 17款 ESV加长铂金Platinum

高级实木内饰，七座全尺寸引擎：8缸8速6.2L四驱，vvt可变缸控制。内饰：纳帕全真皮包裹，8 寸液晶触屏。后座后娱，吸顶中央屏，蓝牙， BOSE音响，多项座椅（加热、通风、按摩，腰部支撑、记忆），后排座椅加热，第二三排电动折叠（ 4/6 放倒），豪华真皮加热方向盘，鹿皮顶，铂金标示，豪华脚垫，拖拽模式选择器，HUD 抬显，液晶仪表盘，无钥匙进入/启动，自动远程启动，自适应巡航控制，车库门远程开启，多区域空调，车窗电子除雾，镀铬装饰，冰箱等外观： 22 寸 9辐银漆铝制轮毂，镀铬行李架，LED 前大灯，转向辅助灯，LED 尾灯，私密玻璃，感应雨刷，镀铬门把手，脚感电动后尾门辅助：前后泊车辅助，360度全影，倒影，车道偏离辅助，后车辆接近提醒，胎压监测，备胎，驾驶员意识警示包（安全警示座椅、前部碰撞提醒、后车辆接近警告，并道，偏离提示，盲点提醒，预紧安全带）驾驶员辅助包（自适应巡航雷达测距、自动碰撞预警、四轮独立制动防抱死系统）前灯随转功能，电动折叠座椅

第一眼见到2018款凯雷德时是先被它的细节所震撼，因为它没再只靠体型征服那些“肌肉崇拜”的消费者，这点对于美系车来说尤为难得。众多的外在装点也没让凯雷德变娘，它们都是加分项。“重体型、轻设计”的特点在全新凯雷德上有所改变，光从大灯造型就可以看到设计师在它身上着实下了一番功夫，视觉上威慑力陡增，而功能也颇为领先。美系豪车没有亮闪闪的大轮圈真的是很丢面儿的事儿，凯雷德做得很周全，除了最低配采用20英寸的轮圈外，其它车型都是22英寸的，绝对够大。总体来说，2018款凯迪拉克凯雷德外观延续体型优势，细节更具科技感。

18款凯迪拉克凯雷德 6.2L V8高科技外观是进化的第一步，内饰也同样是个重头。负责凯迪拉克内饰的设计师们近年来灵感爆棚，他们在ATS、XTS、CTS上都交出了不错的作品。拉开凯雷德的车门后，会发现内饰的设计跟你预期的基本相符，保持着浓重的家族风格。新鲜感是少了些，但它确实上档次多了。美国人开始明白了打扮很重要，即便两代车型内饰选材接近，而新一代车型在豪华氛围上远胜老款，甚至超越了对手，达到了一线水平。

全液晶仪表盘科技味十足。凯雷德的座椅并没有我想象中的那么软，没有那种陷在沙发里的感觉，不过找到舒适的坐姿没有问题，甚至踏板也可高低调节，重要的是，2018款凯迪拉克凯雷德居然采用了顶级Napa皮进行了全车包裹，实在是大手笔啊。在座椅舒适性上，凯雷德的靠背独立加热比较有新意，另外一点值得一提的是，当行驶中车辆偏离车道时，辅助系统会振动相应一侧的座垫来提醒驾驶员，效果很明显。

全新的6.2L V8发动机的最大功率比上一代产品提升了17马力，扭矩则提升了58牛·米，进步不小，虽然这款发动机还采用比较原始的底置凸轮轴结构，不过也增加了缸内直喷、可变气门正时以及“闭缸”等时下流行的技术，可以看到如今的美系品牌在保留美式风格的同时，也在努力为节能减排做贡献，想想还挺感人的！我们总是诟病通用旗下的6AT跟不上时代，给车辆性能拖后腿，如今凯迪拉克已经开始陆续为旗下车型换装8AT，我们这次已经在这款凯雷德上见到了它。