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奔驰GLS作为GL级别的改款车型,借助奔驰家族最新款的设计语言,提升了车辆的几大核心系统,例如内饰设计,车辆灯光,发动机,变速箱,以及驾驶员辅助等等,奔驰GLS成为了全尺寸豪华SUV中的标杆产品。购车咨询请致电文章末端电话。
GLS在国内如此畅销还有有原因的,这款车开到眼前,感觉只有一个,就是“大”,简单报一下车辆尺寸,GLS车长达到5.15米,轴距为3.1米,宽度1.95米,而高度更是达到了1.98米,底盘升高后,顺利突破两米大关。
车身尺寸带来的震慑力是任何设计语言无法比拟的,所以在国内,GLS可以给足车主面子,无论是居家旅行,还是商务谈判,这款车都不会让人失望。
车头部分是这台GLS的一大亮点,硕大的中网配合闪亮的实心奔驰头标,气场十足。车头底部在AMG套件的衬托下,充满肌肉感。直立的车头仿佛仿佛一面墙直挺挺的立在那里,也是因为这个车头直立的设计,让人感觉这台车不怒自威。
来到侧面,这款GLS450的身材比例非常匀称,虽然身长五米多,但是由于车身高度足够,再加上行李架的衬托,称身并未显得十分修长,配合奔驰的双腰线设计,后轮线条孔武有力,配合21英寸AMG轮毂,车辆气场十足。车辆侧面车窗上的镀铬饰条也十分耀眼,细长的车窗设计满足了三排乘客的采光需求,车辆原厂配备了后排隐私玻璃,遮光效果一流,这种玻璃涂层存在于玻璃夹层内部,不仅仅是贴膜那样简单,这个遮光效果更自然,颜色也不会随时间而变淡。
车辆采用21英寸双五幅的AMG轮毂,力量感十足,车胎宽度295,这可真是一双大脚。
刹车盘采用了打孔通风盘,搭配四活塞卡钳,为这个庞然大物提供制动,刹车系统在低速感觉有些迟钝,但是用力踩下后车头会下沉,刹车力度十分足够。所以小编认为,低速的刹车迟钝不是因为卡钳本身的原因,而是因为车辆采用空气悬挂,所以在刹车时候车辆会先下沉,从而降低了减速时候的拖拽感。
后视镜下方则集成了360度环车影像以及投射灯。购车咨询请致电文章末端电话。
奔驰反光镜上集成了转向灯。1998年时候第四代的奔驰S级 (配置|询价)(W220)在巴黎车展上正式亮相,首次将转向灯集成到了外后视镜之上,全新的奔驰GLS450在后视镜集成了并道辅助系统,从而能够在并道时起到安全辅助作用。
外后视镜转向灯相比我们常见的翼子板转向灯的优势最显著的优势就是其装饰作用,但其实它在安全方面也更有优势,由于侧面转向灯被整合到外后视镜当中,转向灯位置提高,对于侧面的车辆或行人也就更容易察觉,有着更好的警示作用。尤其是对于已经驶入外后视镜盲区的侧后方车辆,较高位置的外后视镜转向灯能够更好的提示盲区当中的车辆,帮助避免在并线时造成的事故。
开门后车门下方会有红色的警示灯,提醒后车注意,以免发生意外。购车咨询请致电文章末端电话。
车辆底部搭配了踏板,为上下车提供方便,每个踏板装有12颗螺丝进行固定,上方的拉丝铝合金配合橡胶的防滑垫,为雨雪天气提供保障。
后方侧面看起来十分雄壮,加大的车辆尾灯使车辆显得没有那么笨拙,而加宽的AMG车体套件,外抛的轮拱以及AMG轮毂更是让车辆显得肌肉感十足。
这条后轮拱的腰线简直是点睛之笔,宛如爆出的青筋。
车辆的轮毂外抛十分明显。
轮毂外抛后整个车辆的下盘看起来十分稳重,车辆仿佛是扒在地上。而缺少AMG套件的GLS450是没有这种视觉效果的。
车尾使用了三条镀铬装饰来凸显车辆的层次感,而中间的镀铬不仅起到装饰作用,并且也可以防止车辆装载物品时候剐蹭到车漆,对车身起到保护作用。
两边很低调的采用了双边单出的排气方式,里面隐藏一个排气尾管。购车咨询请致电文章末端电话。
细看之下GLS的尾灯十分漂亮,采用了立体设计,各个角度下有不同的反射效果。
车辆正前方是最具有高科技的部分,三叉星标集成了ACC自适应巡航的探测雷达,还有奔驰新款的LED智能灯光系统等。
硕大的奔驰LOGO用一整块实心的盖板构成,里面包括了自适应巡航的雷达探头,相较于其其它品牌车型裸露在外的雷达探头,奔驰的这个雷达简直就是个艺术品一般的存在。在这里可以教大家一个分别奔驰车辆高配低配的方法,就是看车头的奔驰标志,如果是空心的标志,也就是低配车,如果是实心的,那么肯定是高配车型了。
一套高级的驾驶员辅助系统仅仅靠一个雷达是无法完成工作的,与之协同工作的是车辆前风挡上上方的预警探头,可以完成车道的识别,前车的判断以及距离的控制等等。从而实现自适应巡航,自动跟车,车道保持,行人探测等工作。购车咨询请致电文章末端电话。
车型的行李架以及分段式的全景天窗,行李架可以加装横向支撑杆,从而放置自行车等装备,但是GLS车身自身身高2米,再加上车顶的物品,整车高度可能接近三米。那么平时通过限高地段的时候一定要多加小心了。
车灯部分与其他奔驰SUV车型接近,每组大灯配备了两个透镜,优化了灯光的铺路效果,也采用了月牙式的日间行车灯,家族式的日间行车灯大家想必已经在街上的C级E级见到过了,整个日间行车灯布光均匀,并且不刺眼,非常精致优雅的日行灯设计。
2。车主本人带身份证到店填写车辆信息,提前电话联系销售经理办理手续。
3。外地客户提车免费专车接送。本公司为您办理(15—30天)全国联网临时牌照。
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2018款奔驰GLS450本周最新市场行情。(仅供参考,近期价格浮动,具体价格请致电文章末端联系方式。)
两颗LED透镜十分有神,特别是着车瞬间,大灯进行自动调节,光线左右移动,车子仿佛有了灵魂一般。
看完外观后进入车内部分,车内的感受跟车外一样,让人感觉很大,大的仪表、大的空间,往后一看更是,一眼看到了三米开外,直接看到后备箱了。
这套座椅确实是非常喜人,咖色的真皮配上米色的缝线,整个车辆沉稳而又不失优雅。
车厢内部不仅座椅采用了咖色Nappa真皮,包括仪表上方,仪表底部,以及整个门板,全部采用了Nappa真皮进行包裹。总结起来就是,只要是手能碰到的,或者有可能会碰到的地方,全部是Nappa真皮。
方向盘自然是正统的奔驰造型,三幅方向盘,配上咖色Nappa真皮包裹,手感柔软亲切,3点和9点的打孔真皮可以有一定吸汗性能,防止方向盘打滑。
特别是方向盘中间的真皮包裹,十分突出档次感,一般车辆方向盘中央因为安全气囊的原因,多采用了塑料的材质,包括奔驰旗下的GLE车型,也是塑料盖板,但是到了GLS级别,直接升级为真皮材质,质感非常之细腻,让人完了这原来是一个安全气囊。
方向盘采取电动调节,这是理所应当,并且配备了方向盘加热功能,这简直是北方用户的福音,这台车由于来自寒冷的加拿大,所以在加热方面一应俱全,方向盘加热,前排座椅加热,后排座椅加热,并且车辆的暖风来的特别迅速,着车后很短时间就会有热风吹出。
方向盘也配备了换挡拨片,尺寸很小,外观质感不错。
仪表也是奔驰家族性的双炮筒仪表,中央液晶显示屏,可以对车辆进行功能性的设置。
仪表上方虽然平时触及不到,但是用料依旧不会吝啬,使用厚实的Nappa真皮,无意间拐角处的褶皱凸显出满满的质感。
抬头看到这个黑色的顶棚也是十分别致,因为这个顶棚也是Designo部门为这台车特意搭配的Dinamic翻毛皮顶配,质感十分出众,类似于超跑顶棚的材质利用粘合工艺,细看之下,翻毛皮特有的细腻与折射会让这台车分外出彩。
作为一个七座车型,GLS450的第一排座椅功能以及十分强大,现在我们来看看它的第二排和第三排座椅。
第二排配备了三区空调和座椅加热功能。
车辆中间可以调节后排空调,座椅加热等,为后排乘客提供舒适配置。
第二排座椅的靠背可以进行调节,此角度为最大角度。
而座椅最为倾斜的时候,人的头部刚好被C柱遮挡,形成一个良好的避光环境,如果这个时候乘客希望小憩一下,那么,这个角度刚刚好。
如果不巧当时阳光透过后窗打进来,那也没问题,后窗选配了遮阳帘,可以为后排营造一个十分惬意的休息空间。
第二排基本完成了他的使命,下面可以看看第三排。奔驰设计了一个电动折叠座椅,方便第三排乘客上下车辆,按钮被设计到了座椅顶部,按下后前排座椅自动向前,然后后座椅进行折叠。并且翻起,给后排乘客一个宽敞的进入空间。
第三排的座椅为两个座位,为成年人设计,靠背足够宽大, 并且设计了旁边的杯架以及手托。
靠背足够宽大,成年人乘坐没有问题。
通过电动调节,进行第三排的座椅放倒与折叠。第三排座椅放倒后后备箱空间十分充裕。
如果第三排座椅直立,后备箱空间可以放两个29寸的登机箱。
如果有时候需要托运大件物品,可以继续扩展后备箱空间。将车辆的第二排座椅放倒,可以形成一个纵深接近三米的纵向空间。
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