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奔驰GLS450对下进气格栅进行了更加运动化的调整。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。GLS采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感。
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奔驰GLS450凭仗粗豪的形状，壮大的的越野机能，成为越野爱好者心中的新宠。在任何路况下都能带来使人梗塞的驾驽体验。全车的安置工艺也是遵照了人道化需求，没有过量花俏的陈迹，特大号的车标，两条格栅线条，最有力度的还是那两道腰线，带来了极大的感官打击。
奔驰GLS450进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统必不可少。奔驰GLS450的大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。
18款奔驰GLS450美规版SUV 的独特尊崇不仅表现在威临天地的外在， 更体现于精细内饰之中。 前排座椅配备全电动调节装置， 令驾驶者及乘客获得意料之外的舒适乘坐位置； 即使是长途旅行， 高品质的后排座椅娱乐系统也能带来充满乐趣的非凡体验。 置身其中细细品味视觉、 触觉、 听觉上的饕餮盛宴。
再来看看发动机的参数对比。虽说3款车都搭载了双涡轮增压发动机，排量也都是3.0L，但是在发动机的调教参数上还是有所区别的。
中规GLS400，排量2996cc，最大功率333马力，最大扭矩480牛米；
美规GLS450，排量2996cc，最大功率367马力，最大扭矩500牛米；
加规GLS450，排量2996cc，最大功率367马力，最大扭矩500牛米；
显然，美规和加规比中规拥有更强劲的动力，在性能方面中规GLS400是不占优势的。
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