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有路就有丰田车”这句话，在中国的西部地区得到了很好的肯定。在西藏，他被称为“牛头”。“牛头”非常好地平衡了越野性和舒适性的矛盾，适应性尤为强悍。兰德酷路泽的外观并不是那么突出，但很耐看。可以说，该有的好处它都有，不该有的毛病，它几乎都没有。无论是城市还是荒野，兰德酷路泽都可以让你放心走天涯。
丰田家族的霸王级的神车，超大空间彰显男人的胸怀。
18款丰田红杉5700白金版是一款备受车迷青睐的超大型SUV，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。18款丰田红杉5700大面积的梯形进气格栅，巨大的保险杠，大轮眉，让红杉的车头力量感呼之欲出。18款丰田红杉5700的外观很简洁大气，非常的低调，没有狂妄的感觉，但是追求的是内涵。
丰田红杉5700这款号称男神的座驾，采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。18款丰田红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操控。
2018款丰田红杉5700白金版高端全尺寸SUV，随着汽车圈的变化，很多人或许已经淡忘了这款车，这款车是丰田品牌旗下最大的SUV，其档次和兰德酷路泽齐名，只不过红杉的轴距较长，主打的是商务舒适性，如果想选择一款商务气息浓厚，配置高，动力强劲，越野通过性强的车，这款丰田红杉5700是绝对可以选择的。
18款丰田红杉5700当JBL的民品蜂拥向全球市场时，真正的JBL王国逐渐消失了，那个曾经创造了4344、4425、K2奇迹的JBL（JBL PRO）已经不在了，这些产品因为已经**而成为全球音响发烧友纷纷珍藏的对象，扬声器系统，当我们告别专家级的JBL时，应该为它作一篇祭文，来歌颂它曾经的辉煌。
丰田红杉5700在高速公路行驶时将车间距离控制在一定范围，当****到前车距离时，可自动控制车间距离，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。18款丰田红杉5700搭载一台5.7L的V8发动机，带有双VVT-i技术，最大功率284KW，最大扭矩545N·m，匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器。
丰田红杉5700降生以来，因为其具有的最高水准的卑劣路况经由过程性能、敏锐性和经久性能，被誉为顶级四驱之王，深获人们信任。宽阔的车内空间一样会让您不禁的一声赞叹，后排座椅与前排座椅之间的间隔至关足量，丰田皮卡车内高度也是有过之而无不及。
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