法拉利488 GTB是继CaliforniaT之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利主力车型，这台全新设计的双涡轮增压V8发动机排量3.9升（3902cc），变速箱为7挡双离合，百公里加速只要3秒，比500多万的F12还快，仅次于2000多万的旗舰拉法。660 bhp的峰值马力在8000 rpm时涌现，759 Nm的强劲扭矩在3000 rpm时爆发。这样的数据令其主要竞争对手迈凯伦650S黯然失色。
488 GTB的车身尺寸为：长4568毫米，宽1952毫米，高1213毫米。整备质量为1370千克。由法拉利设计的外形采用了多项全新的空气动力学设计，在降低风阻的同时又提升了下压力。车头配备双层前唇，大口径入风口，车底也附带扰流件增加气流流速，车尾气流扩散器则附带主动式扰流板。
新设计的座舱相比458 Italia更实用，配备了新设计的开关，出风口和仪表板。多功能方向盘仍保持原样，但信息娱乐系统采用了全新界面。
法拉利488 GTB相比兰博基尼、阿斯顿马丁的一些车型性价比还是不错的，400万内比488强的车基本没有了。
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