一张图片就已经胜过了千言万语，面对眼前这辆荧光绿涂装的奔驰G550 4x4的诱惑，相信没有谁能够拒绝吧。即便你是一个对SUV车型甚至对车都没有什么兴趣的人，你也不得不承认这辆车已经让你有“剁手”的冲动了，不过先别着急，因为这货真不是一般人消费的起的，一般土豪都不行。并且产量也是相当“可怜”，对于奔驰G级 (配置|询价)车型都有些“脸盲”的朋友可能也很难指出它与普通版G级车型的区别，但你们肯定知道三轴的G63 6x6皮卡，而眼前这辆G550 4x4就可以看做是放弃了第三根车轴的6x6，这下你们能想象出这辆车的真正实力了吗？今天我们将会从这款车的一些特别之处进行针对性的介绍，更加方便的阅读理解，了解这款车的精髓。
奔驰 G 550 4x4的车身尺寸为 4，520mm ×2，100mm ×2，240mm，轴距长度 2，850mm；最小离地间隙 450mm 、最大涉水深度高达一米；接近角和离去角分别达到52度和54度；整备质量2，996kg。
本次我们测试的是一辆2018款梅赛德斯-奔驰G550 4x4。这款经典的奔驰G550 4x4在老款的基础上有很大的提升，包括使用了碳纤维材料、门式车桥。新车已经上市，主要配置包含22英寸轮毂、电子可调长程避震器、以及三个限滑差速器。可以说，这辆奔驰G550 4x4²绝对是一辆公路级装甲车，既霸气又凶猛。它是绝对的陆地霸主；同时可以看到，在它身上刚毅与可爱并存：它在德国人心目中的形象就像是美国人眼中的传奇健身房Gold’s Gym与迪士尼卡通装修风格的结合体。
2018款奔驰G550 4x4全国最低价他拥有的三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。
启动差速锁1（中央差速锁）：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；
启动差速锁2（后桥差速锁）：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况；
启动差速锁3（前桥差速锁）：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。
温馨提示：当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。
一直以来，新款奔驰G550 4x4哪里有现车 SUV一直都是以硬汉形象展现在我们眼前，而新一代G级将会继续采用方形设计，新车的车身宽度相比现款车型也将有所增加，并且在材料放方面加入了大量轻量化材料，加上采用全新模块化的制造平台，使得新车的整备质量得以降低，另外，新车的燃油效率也会有所提升。
（一：货物进口证明书（关单）；二：随车检验单（商检）；三：车辆一致性证书； 四：车辆购置发票（因是税务局开具，国家法定假日期间有时会延误几个工作日）；五：进 口车辆电子信息（发票开出后48小时自动在中机中心网上生成）这五个手续缺一不可，一定要向经销商索要如下手续。正规车商都是免费提供的。
商家名称：天津宝诚兴业国际贸易有限公司
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