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大胆而现代的外观、极富运动特质的内饰以及前所未有的顶尖技术，使揽胜运动版 (配置|询价)将尊贵典雅和前卫运动完美融合，毫不妥协的品质追求再次提升了其作为豪华运动型SUV的业界地位。此次小编带来了平行进口路虎揽胜 (配置|询价)运动的到店实拍，通过这款目前主流平行进口车型的详细介绍，希望给广大网友的买车提供一些中肯的参考。
新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。
揽胜运动版中控区域采用了全新设计的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，功能十分强大，而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。而空调区域的变化则最为明显，该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控，大大提升了内饰十足的科技感。路虎揽胜运动版还为后排提供了10英寸的显示屏，方便后排乘客也能享受车内的娱乐系统
进口路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。路虎揽胜运动延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。
全新路虎揽胜运动见证一个传奇的诞生，60余载的辉煌让人心生敬畏。在近半个多世纪的时间里路虎揽胜运动的每一次进化，都旨在诠释最为纯粹的越野体验，而面对城市SUV来势汹汹的今天这一理念也未曾改变。
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