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2017款路虎揽胜创世加长拥有简洁，优雅的外观设计，在它身上既可以看到对揽胜经典设计风格的一脉相承，也有崭新的元素加入，基于车身的加长处理，看上去给人感觉更是大气恢弘。引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。保险杠两侧有明显的凸起，搭配重新设计的极为锐利的大灯线条。最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。
2017款路虎揽胜创世加长版采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，重新设计的多功能方向偏手感更厚重，功能键布局合理。17款路虎揽胜创世加长版的座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。17款路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。
17款路虎揽胜行政版3.0T兼顾豪华与性能，新揽胜做到了。方正规整的中控设计所制造出的氛围都是沉稳、富有安全感。方向盘也非常的现代，实木与真皮的材质，也让奢华感升温不少，上面有音响，蓝牙的控制区和自适应巡航，方向盘加热控制区，操作非常方便。内饰均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹，甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。
搭载3.0L机械增压柴油发动机与8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡比较积极，且平顺性出色。路虎柴油发动机从诞生到今天，历经了数代，目前郴州地区接近70%的路虎揽胜车型都是柴油。不仅如此，其实路虎在欧洲90%都是柴油版本，可见柴油路虎在发达的欧美国家已经得到了广泛认可和赞誉。
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