日产途乐,同级别性能标杆值得一看

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提到日系越野车,大伙儿第一个念头冒出来的就是陆地巡洋舰,也就是兰德酷路泽,稍微了解一点的还会说出山猫帕杰罗,但实际上日系越野共有三强,还有一位便是日产途乐。非常戏剧性的是,途乐的诞生年代与兰德酷路泽同年,为1951年,并且直到现在,途乐在全球市场中的直接竞争对手,仍是兰德酷路泽。在越野车最畅销的地区——中东,途乐卖的非常畅销,至少在大马路上是随处可见的,车型识别率丝毫不低于兰德酷路泽,这就已经说明途乐不简单。

并且在沙漠中,途乐的名声似乎比兰德酷路泽更有高,原因就是途乐配备的HBMC车身动态液压控制系统,因为沙漠中随便一个小沙丘就能造成车子的严重侧倾,运气不好翻车也是随随便便的,而这套系统除了可以降低恶劣路况的车身颠簸,当车体发生倾斜,液压油泵还会增强外侧减振的阻尼,减弱内侧阻尼,抑制车身倾侧。

2018款日产尼桑途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲,日产尼桑途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感,外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设计,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗犷、硬朗。日产尼桑途乐的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外,细节上的亮点并不是很多,不过对于一辆SUV来说,外观固然重要,但并不是潜在买家最为关注的,越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。

18款日产途乐y62中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,bose音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻,采用了深色调的颜色搭配,带来具有高贵感的内饰氛围。同时,该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹,在质感的营造上也较为出色。此外,这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰,这也相应提升了其内饰整体的豪华感。

日产尼桑途乐内饰兼具了恬逸性和成果性。仍旧为三排座车型,内饰材质也更加的讲求,利用了皮革,铝以及木纹样条作为掩饰,以浅色调为主,营造出了轻松得意的驾驶情形。同时,该车中控台及倾向盘应用了大量的皮质包裹,在质感的营造上也较为精美,这也相应提升了其内饰整体的豪华感,尺度日系豪华车的气概。

2018款日产尼桑途乐Y62中东版 而且作为一款顶级越野SUV,途乐搭载的那台VK4.0 V6发动机也肯定对得起汽车文案们常用的“动力澎湃”四字,专门为大排量SUV开发调校的7速手自一体变速器和16款亦保持了一致,更不用提2017款途乐针对中国国内市场实现排量优化升级,已经可以满足国五排放标准。

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