2018款奔驰GLS450报价平行进口参数配置

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市面上的GLS,分为中规和平行进口两大阵营。

最近,中规奔驰GLS为了应对平行进口的竞争,借着2018款的推出,调整了型号和配置。

所以,我们今天重点探讨三大问题:

第一、平行进口奔驰GLS与中规的核心差异是什么?

第二、2018款奔驰GLS有何变化?

第三、中规和平行进口奔驰GLS谁更值得购买?

一、平行进口与中规的核心差异

相比中规,平行进口通常有三大优势

1、起步价格低;

2、可选配置多;

3、有现车不用等。

但平行进口奔驰GLS还有一个独特优势,那就是它拥有中规所没有的型号:奔驰GLS450。 奔驰 GLS450是美加规独有,平行进口奔驰GLS中9成的销量,都由它贡献。

跟中规的销量主力奔驰GLS400相比,2018款奔驰GLS450的最大优势是“高半级”:动力高半级,名字也高半级。

两者之间的关系,可以参照一下中规奔驰GLE450和奔驰GLE400。

设想一下,假如中规奔驰GLE450售价跟奔驰GLE400一样,奔驰GLE400还有没有活路?所以同理,平行进口奔驰GLS450,面对中规奔驰GLS400有一种“降维打击”的优势。

当然,它同时也有着平行进口的常规劣势,那就是没有官方质保,只能通过购买质保险,由保险公司提供三包质保。

所以,核心差异就是两点:型号差半级、带不带质保。

二、2018款奔驰GLS有何变化

先说平行进口版,答案是没变化。我身后这台黑色车,就是2018款奔驰GLS450,配置、动力都跟2017款保持一致。

而中规的2018款,则有两大变化:

中规变化1:配置

中规2018款统一取消了点烟器,并且后排侧气囊从标配变为了选配。以奔驰GLS400动感型和豪华型为例,配置变动如下:

中规变化2:新增奔驰GLS320

中规2018款的第二个变化,是推出奔驰GLS320,取代了奔驰GLS400最低配的时尚型。

奔驰GLS320定价102.8万,比400时尚型低了5.4万元,但取消了20寸轮圈等一系列配置,具体可以看这个表:

而更关键的变化,是动力。奔驰GLS320只有272马力,比奔驰GLS400少了60匹,比奔驰GLS450少了将近100匹。并且,名字也降了一级,变成了3字辈。

奔驰中国之所以用320来替代400时尚型,主要是想拉低起步价,来对抗平行进口,尤其是2018款奔驰GLS450低配车源的竞争。

所以,接下来我们探讨第三个问题:

三、美加规奔驰GLS与中规有何差别?

在我身后,是奔驰GLS450的三款代表车型,左边这台是美规,中间和右边这两台是加规,分别对应中规的三大主力:奔驰GLS320、奔驰GLS400动感以及奔驰GLS400豪华型。

接下来,我们从低到高,逐对展开对比。

1、美规450低配 VS 中规320

美规450主要对手,原先是中规400时尚型,现在换成了中规320。

这台美规450属于低配车源,它选装了P01包和泊车包,外加6个单项,报价90多万,比中规320指导价低了大几万元,它俩之间有什么差异呢?

低配车外差别

首先,最显眼的差异是轮圈,虽然两者都是常规型大包围+19寸轮圈,但中规320是双五幅轮圈,而美规450是单五幅轮圈。

另外,美加规的大灯外侧,都有黄色反光板,而中规没有。并且,中规是LED自适应大灯,而美规是卤素大灯,要选装LED自适应大灯,需要支付1390美元。

不过,它也比中规320多了四项配置:LED发光徽标,车外踏板,后隐私玻璃,后拖车钩。并且,这四项都是中规320无法选装的。

低配车内差别

车内部分,这台美规450比中规320少了三项配置:全景天窗,后排独立空调,冷热杯架。

但它比中规320多了8项配置,其中3项是中规可以选装的,包括:哈曼卡顿、无烟煤杨木、以及舒适进入。

另外5项是中规320无法选装的,包括吸烟包、驾驶模式选择、第二排电动翻折、后娱预留,以及北方车主的最爱——方向盘加热。

两者的全部配置差异,可以看这个表:

这台美规450比中规320便宜了好几万,但它反而多了不少配置,其中有相当一部分,是P01包所带来的。市面上99%的美规车源,都选装了P01包,P01的配置内容,可以看这个表

除了配置,更重要的差别是,450无论动力还是型号级别,都比320高了至少一个档次。

不过,中规320自带质保,而美规450需要购买质保险。以三年6万公里三大件质保为例,GLS450保费大约6000元;整车质保的话,大约12000元;而跟中规一致的三年不限公里质保,车商表示不超过2万元。

所以,跟2万元的质保费用一抵消,这台美规450相对中规320的6万元价格优势,就只剩下4万元了。不过,它配置更高,而且动力和级别也远胜320。

除了美规450,市面上其实还有一批更低的平行进口奔驰GLS,欧规400丐版,特征是18轮,报价93万起,但数量很少,基本可以忽略。

2、加规450中配 VS 中规400动感

中规的中配型号,是奔驰GLS400动感型,它也是市面上唯一一款20轮+运动包围的车型。

奔驰GLS 3.0汽油版的全部外观方案,可以看这个表:

由于美规不提供运动包围,所以中规400动感型的头号对手,其实是同样拥有运动包围的加规450,也就是我们中间这台白车。

加规的标准配置,是所有国家版本中最高的,出厂就自带了美规的LED灯光包、泊车包以及P01包的大部分项目,而且,市面上的加规车源,全都选装了豪华包。

其中95%的车源,又同时选装了运动包。
因此,加规只有中高配车源,并不存在低配。

我们这台加规450,除了豪华包和运动包以外,还加了驾驶员辅助包,拖车钩,以及三区空调,按说加规的三区空调,得捆绑真皮一起选装,但这台车仍然是Artico仿皮,跟中规动感型一样,估计是批次的原因。

这样的配置,正常报价是118万左右。

我们按118万的正常报价算,它比中规400动感贵了2.2万元,多了哪些配置呢?

中配车外差别

车头部分,它比中规动感多了自适应巡航,外加三项升级版安全配置:ABA横向监测,主动车道保持,以及主动盲区监测。

车尾,比中规动感多了拖车钩。

中配车内差别

前排,比中规动感多了5项:方向盘加热,胡桃木内饰,吸烟包,哈曼卡顿,以及带按摩功能的多仿形座椅。

后排,比中规动感多了2项:后排遮阳帘,以及后娱预留。
两者的全部配置差异,可以看这个表:

其中有部分配置,是中规动感可以选装的,费用超过3万元,几乎抹平了加规比中规动感高出的2万元车价,以及2万元质保费用。所以,剩下那10项中规无法选装的配置,就算是加规白得的:

当然,更重要的是,加规450无论动力还是型号名字,都比中规400高半级。俗话说,大半岁也是哥。所以,同为平行进口,GLS450一直畅销,而欧规的奔驰GLS400,价格更低却卖不动,原因也在于此。

除了加规之外,中规400动感型的另一个对手,就是美规450的中高配。美规虽然少了运动包围,但能获得更高级的内部配置,以最顶级的Designo菱格真皮为例,目前最低的车源报价是116万元,跟中规400动感价格一致。

美规450能拥有,而中规400无法获得的配置,可以看这个表,不再一一介绍:
3、加规450高配 VS 中规400豪华

右边这台黑色车,就是中规400豪华型的头号对手——加规450高配。它除了豪华包、运动包和驾驶员辅助包之外,还加装了AMG运动内饰包、后排娱乐和14幅轮圈,属于大满配车源,报价139万,比中规豪华贵了将近5万元。

加规多出的配置,当然不止5万元,但我们重点说说:有哪些是中规无法选装获得的。

高配车外差别

车外部分,一共有3项,其中,14幅轮圈,以及电吸门这两项,都是中规400无法选装的,只有购买定价160万元的奔驰GLS500才能获得。而拖车钩,中规全系无法选装。

高配车内差别

车内部分,吸烟包和后遮阳帘,中规也全系无法选装,但更重要的是加规的AMG运动内饰包,带来了Nappa运动座椅以及运动方向盘,中规400豪华只有普通真皮,无法选装运动座椅和运动方向盘。

两者的全部配置差异,可以看这个表:
加规能拥有,而中规全系都无法选装的配置清单,可以看这个表,不再一一介绍:

简单的说,加规高配除了动力和名字级别占优之外,最大优势就是能获得更高级的配置。

好啦,低中高配全部对比完毕。最后再解答一个疑问:奔驰GLS,到底是哪里生产的?答案是,只有奔驰GLS63产自德国,其他所有奔驰GLS型号,都产自美国的图斯卡鲁萨工厂,包括欧规在内。

大家在买车的时候非常纠结到底是选平行进口车还是选中规车?

那么我为大家总结了平行进口车相对中规车优势有哪些?

1。价格优势(价格都比中规车低)

2。配置优势:平行进口车配置可以选装而中规车型配置固定

3。平行进口车车漆耐高温80°而中规车耐高温50°

4。平行进口车车源充足,可以团购而中规车车源少购车时得预定

5。平行进口车发动机密度大更耐用,不挑油

6。平行进口车钢板比中规车厚,坚硬度更高,安全系数高。

2018款奔驰GLS报价颜色手续备注
奔驰GLS450美规电议黑/咖齐全本家车源 诚信报价
参数:长*宽*高为5131*1935*1849mm 发动机为:3.0T 367马力 V6,轴距:3076mm,油箱容积:100L,燃油标号:95号汽油,行李箱容积:680L-2300L,最大功率:270KW,最大扭矩:500N.m,最大功率转速:6000rpm,百公里油耗:11L,百公里加速:6.6秒,最高车速:210km/h。变速箱:9档手自一体,驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱,车体构造:承载式。
配置:

P01包 配置:1。 多色可调节室内氛围灯。2。 发光迎宾板。3。 车道保持辅助。4。 盲点辅助。5。 无钥匙进入、一键启动。6。 前排座椅电动调节及座椅记忆功能。7。 80G硬盘导航。8。 三年免费导航地图更新。9。 sifusXM收音机。10。 智能手机连接系统APPLE CARPLAY。

灯光包:(自适应LED大灯,自适应远光灯辅助) 

单选:二排电动,全景天窗。

下面为大家带来2018款奔驰GLS450车型的库房实拍图:

作为奔驰的顶级SUV旗舰车型,2018款奔驰GLS450拥有众多优势,本款美规现车选配了多个配置包和单选配置,在豪华程度上已经十分出彩,价格相对于中规3.0T车型还是更加实惠的,平行进口版本马力更大、配置更全、价格更低,是奔驰GLS的绝佳之选。

2018款奔驰GLS450对比中规GLS400,无论是价位,马力,安全性能都完胜对手,这款车自改款以来以全新的形象,优越的性能占据市场,这款同等级别全尺寸商务越野,七座布局,采用3.0TT双涡轮增压发动机,九速变速箱,越野方面配有五种越野模式,底盘升降、全时四驱、空气悬挂都是标配,这些足以体现这款车的性价比。

2018款奔驰GLS450加规版是一款相当养眼的SUV。气度尊贵稳重,保险杠造型也略显圆润,下格栅的设计也更加运动霸气,亦可随时迸发强劲动力,让您为之怦然心动。2018款奔驰GLS450长宽高分别是5130/2141/1850mm,比第一代的长宽高都增加了21mm。

2018款奔驰GLS450声音低沉有力非常好听,0-100的加速很快,估计肯定在9秒以内,一直都是丰田越野车系列最为强悍的款型,整个操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型简易便捷的驾驶乐趣,双头枕DVD配备高端娱乐设施,让您旅途无限精彩。

2018款奔驰GLS450采纳奔驰经典的打孔真皮,上乘的用料和精致的装置工艺老是在不经意间感动听心,使人赏心好看,标的目的盘由现款车型的四辐式改为三辐,更显年轻时尚,中控大屏的尺寸也有所增加,总体效果出现出大气并且细腻的内饰让拥有这部车的车主做在车内有说不完的享受。

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