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近日,近日天津佳合国际贸易有限公司店内新到2018款三菱帕杰罗经典V97,沉稳越野惠降,车身颜色齐全,到店购车可享更多优惠,公司所有车型均可办理分期付款,喜欢此车的新老朋友们欢迎来电(店)咨询。
车型 | 颜色 | 配置 | 价格 | 优惠 | 备注 |
2018款三菱帕杰罗经典V97 3.8L/V6 | 电议 | 3.8L 七座 真皮 氙灯 大灯清洗 全景狩猎式电动天窗 主副电动座椅调节 冰箱 北美来福音响 倒影 倒车雷达 18轮 后挂备胎 行李架 脚踏 桃木多功能方向盘 巡航定速 双差 184千瓦250匹马力 五速手自一体变速箱 超选四驱 智能空调(后排调节按钮)前后小拖钩,无钥匙进入,玻璃天线,镀铬外门把手,4轮ABS+EBD,胎压监测,蓝牙,88升油箱 全车黄金包 | 电议 | 优惠 | 现车 |
三菱帕杰罗V97在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位,作为高性能SUV的代表之一,帕杰罗的越野性能,没有太多的花俏,完全属于实用派一类。没有过多的噱头,在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。出色的越野性能和征战达喀尔的身影,给我们留下了深刻的印象,并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性,在国内市场取得了不错的成绩。
三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中,粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体,厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中,严肃中又不乏现代气息,而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。
18款帕杰罗沿用了经典的3.8升V6发动机,虽然在客观的数据上并不亮眼,但胜在结构简单、故障率低。与发动机匹配的这台5速手自一体变速箱也是老朋友了,良好的匹配度保证了动力顺畅输出,不过在这个时代,一台5AT似乎不够看。
18款帕杰罗越野车较高的重心自然会削弱行驶稳定性,帕杰罗在过弯时同样必须克服巨大的惯性,不过当我将传动系统挂入“4H”(高速四驱)模式时,转向不足有效减弱,行驶的稳定性也有进一步提升。
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