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2018款丰田霸道4000在外形上更加大气、时尚。前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅,直瀑式的线条外围包裹了一圈镀铬装饰条,看起来更为精致,搭配夸大的前保险杠,给人非常强的窒息感。大灯融入了LED技术,外形也进一步拉长,一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加威武。为了支撑起庞大的车身,霸道4000特别配备了18英寸轮毂,让车身立显高大威猛。
2018款丰田霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻,仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天,宽大的座椅,提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰,新款的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。丰田霸道4000直立式中控台更加高档,立体感十足。
18款霸道4000中东版外形经过细意修饰,更加的生猛更加的粗壮,越野车的外观特征展露无遗。线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬,绽放丰田家族的震慑魅力。前脸全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多 (配置|询价)显得比上一代车型还要粗犷,使其前脸更加霸气,镀铬装饰也增加了许多豪华感。大灯组采用卤素远近光。车身线条和整体轮廓更具现代美感,大灯造型采取眉眼上扬模式,更为阳刚和硬气。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出丰田霸道的攀爬能力,配备大尺寸轮胎,完美地兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。宽大的车尾层次感鲜明,后挂式的书包更像是在向人表明自己越野能手的身份。
霸道4000调教的公路行驶性能相当不错,用事实证明着自己的越野情操。丰田霸道4000邓禄普的轮胎和18款霸道4000配合的简直是天衣无缝,轮胎抓地能力非常强。V型6缸4.0升发动机,采用了DualVVT-i技术减少了燃油消耗水平,275马力的最大功率和381牛·米的动力参数,更是震撼。在变速器方面,采用了5速手自一体变速器。
18款丰田霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整,横平竖直,各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错,男同志使用起来绝对舒适,左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。中控台接纳矗立式企图气魄气派,立体感十足,各个按钮触手可及,特别很是符合人体工程学。
车型总结:18款丰田霸道4000该款车可谓是动力十足,基本上可以适应任意地形的行驶,也是一款更适合长距离越野的车型,也有人形容丰田霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适,又能提供真正的越野能力,更关键是油耗相对较低,综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。
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