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18款帕杰罗V97沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基调,处处彰显着车辆的彪悍和力量,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。并且搭载了第二代超选四驱系统。让汽车本身发挥更卓越的越野性能,和更舒适的驾驶动力。
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18款三菱帕杰罗V97中东版3.8L具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型,其防锈性能是非常重要的,所有外部的钣金件都是镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。
这款车配备了海拔高度、温度、指南针、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性非常强。
三菱帕杰罗V97 GLS 3.8L配置:250马力,3.8电喷v6发动机,5速自动挡,第二代超选四驱,前后通风盘, 265 60R18铝合金轮圈,主动稳定性控制,牵引力控制, 制动辅助,多模式abs, ebd电子制动力分配,双差速锁, led, 镀铬中网, 行李架, 脚踏, 后挂备胎, 倒车雷达 ,大屏倒影, 大灯清洗, 尾翼 ,天窗 ,真皮桃木方向盘,档把,电动折叠后视镜 ,自动空调 ,电动座椅带腰部支撑 ,折叠座椅,后备箱档板 ,地板储物盒 ,铝合金油门踏板,真皮座椅 ,冰箱,巡航,两气囊+侧气帘, 桃木内饰,860瓦12喇叭Rockford音响。
三菱帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统,这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起,分别发挥了他们各自最大的作用,当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动,而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位,超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同,它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接,而是由一套188专属226的44447多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配,相当于我们传统意义上的全时四驱。
目前我国越野车型需求旺盛,SUV车型一直受到强烈关注。而国内销售的进口SUV竞争巨大,三菱汽车在华战略更加突出,也将广大的入门级玩家划拨进来,使三菱汽车在中国市场销售的车型更丰富,市场需求被更细致的划分。
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